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央广网北京3月18日消息(记者董楠)3月12日至15日,全球三大消费电子展之一的中国家电及消费电子博览会(AWE)在上海举行。展会期间展馆内人潮涌动,未来感十足的科技气息扑面而来。作为展会的一大焦点,华为展台人气爆棚,现场热度持续攀升,成为全场热度最高的展区之一。(厂商供图,央广网发)在去年的AWE上,华为已率先展示了基于鸿蒙生态打造的“人车家”全场景体验,通过一个华为账号,即可实现手机、车机与家居设备间的无缝流转与智能协同,用户甚至能在车内中控屏上随时掌控家中设备。而今年的AWE,华为鸿蒙生态再度进化升级。鸿蒙智行首次携“五界”全系车型集体亮相,更以智能汽车为核心枢纽,打破车与家、车与生活的空间界限。通过深度整合,让车辆不再只是简单的交通工具,而成为智慧生活的延伸、家的“第二空间”,与鸿蒙智家及全场景智能设备实现无感协同,进一步融入鸿蒙全场景生态体系。(厂商供图,央广网发)展会期间,华为常务董事、终端BG董事长余承东与央视主持人尼格买提在现场展开直播对话。余承东表示,本次亮相是华为鸿蒙全场景战略落地的重要成果,也是鸿蒙智行向行业与消费者传递核心价值的关键展示。鸿蒙智行凭借全栈华为技术赋能,进一步夯实了其在智慧出行赛道的引领地位。全栈华为赋能,鸿蒙智行“含华量”拉满此次AWE展会,华为展示出的全场景产品并非单一终端产品的迭代,而是依托鸿蒙操作系统的底层协同能力,实现个人、家庭、出行三大核心场景的无缝联动,构建起开放共生、互利共赢的产业生态格局。与此同时,鸿蒙智行携问界、智界、享界、尚界、尊界“五界”全系车型亮相,产品矩阵覆盖15万—150万元全价格区间,从亲民主流市场到顶级超豪华市场,精准匹配高端、智能、多元出行场景,而华为乾崑智驾ADS4.1 的重磅展示,更是让鸿蒙智行的技术硬实力成为展会核心亮点。鸿蒙智行“五界”车型虽各有清晰市场定位、各展产品特色,却均统一于华为强大的技术底座,形成聚力发展的“聚拳效应”。(厂商供图,央广网发)作为华为全栈技术深度赋能的智能汽车技术生态联盟,鸿蒙智行在产品定义、设计研发、核心技术、渠道零售、质量流程、服务体系等全流程发挥主导作用,真正实现了“含华量”拉满。其中,华为乾崑智驾ADS4.1 作为华为智能驾驶技术的全新力作,成为技术赋能的核心体现,其以CAS 4.0全维防碰撞系统为核心,向全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的“五维安全”目标全面迈进,并于今年1月正式推送。3月,华为又发布了全球量产线数最高的车载激光雷达896线激光雷达,分辨率上可在120米外识别14厘米高的小目标障碍物,夜间无光环境下也能远距离识别低反射率物体。华为乾崑智驾ADS4.1与最新896线激光雷达的深度协调,将全面提升智驾感知能力,并提升复杂场景决策能力与全天候行驶安全性,问界M9、尊界S800等车型将实现首批搭载。有行业人士认为,华为乾崑智驾ADS4.1 加速了智能汽车行业全场景覆盖的竞争升级,让高阶智能驾驶从“技术概念”真正走向“日常实用”。在核心技术层面,华为全栈技术积淀为鸿蒙智行车型赋予超强产品力,除华为乾崑智驾ADS4.1 的安全与全场景优势外,鸿蒙座舱以流畅的交互逻辑、丰富的生态应用打造沉浸式车内体验,智能网联技术实现车辆与外界的无缝连接,三大核心技术形成合力,让华为标准、华为品质成为鸿蒙智行的鲜明标签。在生态协同层面,华为以全栈技术为合作伙伴提供深度赋能,在坚持统一技术标准的基础上,充分结合合作伙伴优势打造多样化、差异化产品,实现“五界”齐聚,全面开花。(厂商供图,央广网发)问界作为销量支柱,覆盖20万—50万元家用SUV市场,智界主打年轻化智能科技市场,享界卡位30万级行政豪华轿车赛道,尚界以15.98万起售价降低用户入门门槛,尊界布局70万级以上超豪华市场,各品牌互补发展避免内部竞争,不仅让合作伙伴共享技术成果与生态资源,更重塑了高端智能出行赛道的竞争格局,带动智慧生活全产业协同发展。鸿蒙生态核心拼图,智行链接车家全场景值得注意的是,此次AWE展会,华为鸿蒙生态迎来进一步升级,鸿蒙智行与鸿蒙智家的无缝协同成为现场一大亮点,真正打破了车与家、车与生活的空间壁垒,让“人车家”全场景智慧体验从概念走进现实,重塑了用户的生活方式。作为鸿蒙生态最重要的核心拼图、华为全场景战略的关键板块,鸿蒙智行以智能汽车为枢纽,成为链接鸿蒙智家、鸿蒙办公、运动健康、影音娱乐等多元场景的核心节点,让鸿蒙生态的协同价值得到最大程度发挥。(厂商供图,央广网发)展会现场,华为展示了基于鸿蒙生态打造的全场景体验:央视主持人尼格买提亲身体验华为展区后,直言“大开眼界”,他表示,鸿蒙智行真正实现了人-车-家三大核心场景的深度串联,构建起完整的智慧出行生态,同时也让不同用户都能找到自己所需。参观者进入车内,就可以享受与家中一致的智能生态体验,听喜欢的音乐、看收藏的视频,实现内容的无缝流转;在家中,用户也可通过智能家居设备掌控车辆状态,完成预约充电、车辆解锁等操作。这种场景的深度融合,让智能出行与智慧生活实现了真正的一体化,也让鸿蒙智行的产品价值得到充分体现。这种车家互联的体验升级,让汽车不再只是孤立的出行工具,而是成为链接家庭与生活的智能枢纽,推动用户生活场景从“单品智能”向“全场景协同”深度转型,真正诠释了“坐到车里那一刻就回家了”的全场景生活方式革新。鸿蒙智行正以实际行动推动“车即家、家即车”的未来生活方式加速落地,让汽车真正成为智慧生活的延伸、家的第二空间。(厂商供图,央广网发)有分析人士评价,鸿蒙智行的布局,不仅是华为在造车领域的探索,更是华为技术体系在出行领域的系统集成与价值延伸,也是华为将自身技术优势转化为全场景生态优势的核心实践。在用户价值与权益层面,鸿蒙智行围绕全生命周期也打造了用车体验专属权益体系,让华为品质贯穿用车全程。产业升维引领,新质生产力驱动行业发展在新质生产力加速培育、实体经济向数字化、智能化转型的背景下,鸿蒙智行在本届AWE的全系亮相,不仅为消费者带来了全新的智慧出行体验,更推动中国智能电动汽车产业实现发展升维。长期以来,中国智能电动汽车行业的竞争多聚焦于单品功能的比拼,而鸿蒙智行的出现,将行业竞争从单一的功能维度,全面升维至全场景生态体系的对决。凭借在鸿蒙系统、智能座舱、乾崑智驾、智能网联等领域的全栈技术优势,华为为鸿蒙智行构筑起坚实的技术壁垒,也让行业看到智能汽车的发展不再局限于车辆本身,而是围绕用户生活的全场景生态构建。华为乾崑智驾ADS4.1的推出,让全场景智驾从行业比拼的“加分项”成为“必选项”,推动行业从单纯的技术参数竞争转向用户实际出行体验的竞争;而鸿蒙智行与鸿蒙智家的生态协同,更让跨产业融合成为智能汽车产业的发展新趋势,推动整个行业从单纯的产品研发,向生态协同、场景融合的方向转型。(厂商供图,央广网发)华为以全栈技术话语权,引领中国智能电动汽车产业向高端化、生态化升级,更推动新质生产力在汽车产业的落地。华为的“全场景”生态不再仅仅是面向消费者的体验升级,更成为赋能实体经济数字化底座的核心价值。鸿蒙智行通过技术赋能、生态协同,推动汽车产业与家电、消费电子、智能家居等多个产业的深度融合,构建起跨产业的智慧生态体系,为相关产业的数字化转型提供了技术支撑与实践路径。五界车型的差异化布局与协同发展,更打造了汽车产业生态化发展的标杆模式,让技术创新成为产业发展的核心动力,让生态协同成为产业升级的重要路径。(厂商供图,央广网发)鸿蒙智行不仅是华为打造的智慧出行“第三空间”,更成为中国智造走向全球的智慧出行名片。作为中国智能电动汽车产业升级的引领者,鸿蒙智行仅用43个月便完成累计100万辆的交付,较行业平均速度快近20个月,全系车型成交均价稳定在39万元,远超传统豪华品牌,在销量攀升的同时实现了品牌价值的同步提升。此次AWE展会,鸿蒙智行五界车型的全系亮相,是华为鸿蒙全场景生态战略的一次生动落地,更是中国智能汽车产业发展的一次重要展示。对于鸿蒙智行的未来发展路径,在直播中余承东称,鸿蒙智行将继续以技术创新为核心、以生态协同为路径、以用户价值为根本、以华为全栈技术为坚实支撑、以鸿蒙生态为核心纽带,让“人车家”全场景智慧生活的美好图景,成为更多用户的生活日常,向世界展现中国智造的创新力量与发展魅力。
苹果CEO库克现身成都苹果50周年活动庆典3月18日下午,成都阳光明媚,位于成都地标太古里的苹果零售店周围挤满了围观群众。大家都在等待苹果50周年庆典的到来。离庆典开始提前五分钟,苹果CEO库克出现在苹果成都太古里零售店舞台现场,与大家打了声招呼。下午三点,庆典正式开始,成都出生的知名歌手李宇春开始上台表演。苹果公司早前发文,将在全球各地举办一系列精彩纷呈的聚会活动,庆祝成立50周年。首场盛典选址于纽约中央车站零售店。库克在交流中表示:今年是苹果公司成立50周年,我们也在全球各地举办了盛大的庆祝活动,很高兴能够在中国成都举办这场活动,也非常高兴能够邀请到“春春”来参与庆祝活动。“成都充满活力,也是历史文化名城,有着大量的创新和活力,非常高兴来到四川,四川的生活也非常惬意、巴适。”库克表示。这也是库克今年首次到访中国。据悉,库克接下来还有北京的行程。美国时间1月29日盘后,苹果公司发布了截至2025年12月27日的2026财年第一季度财务业绩。公司当季营收达1438亿美元,同比增长16%。稀释后每股收益为2.84美元,同比增长19%。营收和每股盈利均创出历史新高。大中华区销售额飙升38%至255亿美元,增长领先其他市场。库克在财报电话会上表示,中国区业绩的增长主要得益于iPhone的销售。“我们在中国的升级用户数量创下历史新高,同时其他品牌转投的用户数量也实现了两位数增长。”升级用户指的是购买了新款iPhone的现有iPhone用户,而其他品牌的用户则指的是之前使用过其他品牌手机的新用户。库克直言,在中国,苹果“获得了远超我们预期的增长”,并补充说这是“产品驱动的”。
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