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艾力绅是国产车还是进口车?
艾力绅是东风本田引进国内生产的一款合资汽车，以其独特的MPV设计而备受瞩目。这款汽车的前脸设计极具精致感，大面积的熏黑式进气格栅与粗壮的镀铬饰条相得益彰，进一步提升了前脸的视觉效果。前大灯与格栅采用了一体式设计，使得整个车头显得更加大气磅礴。
艾力绅，作为一款合资MPV，由东风本田引入国内生产，以其精细的工艺独树一帜。其前脸设计精致无比，大面积的熏黑式strong进气格栅搭配粗壮的strong镀铬饰条，彰显出无与伦比的奢华感。一体化的strong前大灯与格栅设计，让整个车头呈现出大气磅礴的视觉效果。
艾利森是合资车，从东风本田进口，用于国内生产。艾利森是东风本田汽车有限公司推出的一款MPV，该车官方指导价为298-388万元。奥德赛和艾力申属于同一个平台产品，但这两款车使用的三大件完全不同，配置也不同。与奥德赛相比，艾力申的外观更加商务化。
东风本田自成立起，已推出多款深受消费者喜爱的汽车产品。其中包括了Honda品牌下的CR-V（思威）运动型多功能车、CIVIC（思域）中级车、高端运动型轿车SPIRIOR（思铂睿）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion（艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）以及新概念轿车JADE（杰德）。
东风本田的成立日期公司成立于2003年7月16日，总部位于湖北省武汉经济技术开发区。2004年4月1日，第一家工厂开工建设，年产24万辆车型。第二座工厂于2012年7月10日开工建设。年产车型24万辆。后期扩大产能。东风有哪些车型？车型有思域、INSPIRE、本田x-rv、本田urv、MPV艾力绅、生命、CRV。
艾力绅 艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，与奥德赛不同的是，这款车商务气息会更重。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅最大的特点，同时发动机不仅油耗足够低，而且动力也异常出色。
艾力绅有什么优缺点
艾力绅的优点是空间大、省油、安全配置硬核；缺点是车机系统与储物设计不佳、高速胎噪大、部分场景使用不便、动力与静音底盘表现有提升空间。优点空间大：艾力绅车长将近5米，轴距达到2米9，车内空间十分宽敞。第二排配备航空座椅，乘客能够轻松跷起二郎腿，享受舒适的乘坐体验。
燃油经济性较好：在同级别车型中，艾力绅的燃油经济性表现较为突出。合理的发动机调校以及先进的节能技术，使其在日常使用中能节省一定的燃油成本，降低用车开支。
艾力绅不同年份车型在质量上有一定差异。早期车型在舒适性配置等方面可能不如后期，但机械可靠性有一定保障。后期车型配置更丰富，科技感更强，但可能在一些电子设备的稳定性上需要时间检验。早期艾力绅机械结构相对简单，可靠性较高。发动机、变速箱等核心部件经过市场检验，维修保养成本相对较低。
优点：车辆外观优雅沉稳，造型是艾力绅开发者极为重视的环节，车辆内饰布局稳重大气且科技感强，配置较高。该车辆的内饰选材和工艺也较为考究。缺点：车机功能简单、发动机抖动、动力不足、发动机异响、悬架减震不舒适、被动安全太少、方向跑偏、方向盘轻重不合理、内饰材质较差。
空间宽敞，座椅布局灵活，能满足多人出行需求。动力方面，提供了多种选择，驾驶起来比较稳定。然而，其内饰设计相对传统，缺乏一些现代感十足的科技配置。智能互联功能基本没有，在如今追求便捷的时代稍显不足。安全配置也没有后期那么丰富，比如可能没有最新的主动刹车等功能。新款艾力绅，像2023款。
然而，一些车主提到，该车型在遇到恶劣天气或路况时，车身容易受损，特别是在车辆的钣金部分。因此，在选择购买艾力绅时，需要考虑到这一点。总体而言，艾力绅是一款性价比较高的车型，适合那些需要较大空间和舒适性的家庭。但在购买前，建议详细了解一下车辆的优缺点，并根据个人需求和预算做出决定。
日系MPV销量之首,东风本田艾力绅深度解析
1、总结：外观大气，内饰豪华，再加上出色的燃油经济性，成就了艾力绅优秀的销量表现。在最新统计的9月份汽车销量中，本田艾力绅以0.53万辆的销量成为了国内MPV销量月榜的第三名，也是销量最好的日系MPV。（文/樱桃）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、东风本田艾力绅锐·混动作为一款兼顾家用与商务需求的混合动力MPV，凭借其独特定位、技术升级和差异化配置，为消费者提供了20-30万元级别市场中更具商务属性的选择。
3、东风Honda全新艾力绅于12月30日正式上市，推出4款配置车型，指导价298万至318万元。作为中期改款车型，新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级，动力继续采用0升混合动力系统，兼顾高效动力与豪华质感。
4、保值率NO.1的MPV是东风本田全新艾力绅，其以655%的3年保值率登顶MPV细分领域榜首。
艾力绅用的什么发动机
1、艾力绅搭载的是0L和4L自然吸气发动机。以下是关于这两款发动机的详细介绍：发动机类型与参数 0L发动机：这款发动机主要用于混动版车型，最大功率为146马力。在混动系统中，与电动机协同工作，电动机的最大功率为184马力，共同为车辆提供动力。
2、【太平洋汽车网】这款车搭载的是本田旗下生产的地球梦发动机。艾力绅共推出了两款动力车型，分别搭载的是0L和4L发动机，其中0L是混动版车型，0L发动机的最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，4L发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为243牛米。
3、016款艾力绅在多方面表现出色。在设计上，采用了全新家族式设计，内饰与奥德赛相似，具有一定的时尚感和舒适性。动力方面，换装了地球梦发动机，不仅更加省油，还提升了科技含量。从市场表现来看，其二手车源占比达到了85%，且以1 - 3年车龄为主，这说明该款车型市场保有量较大，消费者认可度较高。
4、根据查询12款艾力绅发动机相关信息得知，12款艾力绅发动机不是进口的。艾力申混动版搭载0L版本发动机，发动机型号为LFB12。LFB12发动机实际排量为1993ml，4缸排列成L型，进气方式为自然吸气。LFB12发动机每个气缸有4个气门，压缩比为15，配气机构为DOHC。
5、动力性能：搭载4L自然吸气发动机，最大功率186马力，最大扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺，燃油经济性表现优异。品控优势：依托东风本田的生产体系，艾力绅在整车制造工艺、质量管控方面延续了本田品牌的高标准，可靠性较强。
全能奶爸——东风本田艾力绅混动
1、如果讴歌CDX是我开过最中意的本田混动车的话，那艾力绅完全可以排到第二位。 从用车环境的角度讲，艾力绅的潜在车主最重要的有以下几点诉求：平顺、安静、省油。艾力绅的这套动力总成完美地满足了以上所有要求，这些优点也不需要我多说，总之对于一台三十来万的MPV来说艾力绅在这几点上的表现可以用无懈可击来形容。
2、东风本田新款艾力绅于12月30日正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为298万元～318万元。新车在外观、内饰、科技、动力及安全等方面进行了四十余项升级，以“款待之道”致敬时代同行者。
3、高端混动技术：全新艾力绅全系采用Honda i-MMD混合动力系统，由0L阿特金森循环发动机和E-CVT变速箱组成，实现EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，提供更快、更顺、更远、更可靠的驾驶体验。
4、图：第三排座椅翻转倒置功能拓展户外场景用户口碑与品牌理念东风本田艾力绅历经超20年发展，凭借“以人为本 三个喜悦”理念，将前瞻科技与用户需求深度融合，累计收获近37万用户信赖。
5、东风Honda全新艾力绅于12月30日正式上市，推出4款配置车型，指导价298万至318万元。作为中期改款车型，新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级，动力继续采用0升混合动力系统，兼顾高效动力与豪华质感。
6、动力系统继续搭载本田第三代i-MMD混动系统，由0L阿特金森循环发动机与电动机组成。发动机参数：最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米；系统综合功率158千瓦，匹配E-CVT变速箱。油耗表现：WLTC工况下百公里综合油耗为17升，兼顾动力与经济性。
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文章不错《艾力绅（艾力绅二手车价格）》内容很有帮助