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一汽丰田卡罗拉是国产车吗
1、卡罗拉不是国产车，而是日本丰田汽车公司旗下的国际品牌车型。以下为详细说明：品牌归属：卡罗拉（Corolla）是丰田汽车公司自1966年起推出的全球战略车型，属于日系品牌。其研发、生产及核心技术均由丰田主导，早期主要在日本本土生产，后通过全球化布局在多个国家设立生产基地。
2、卡罗拉是一汽生产的车型。具体信息如下：生产厂商：卡罗拉由中国第一汽车集团有限公司（一汽）生产。一汽是国有大型汽车企业集团，成立于1953年，业务覆盖汽车研发、生产、销售、物流、服务、零部件及金融服务等领域。卡罗拉作为一汽丰田旗下的核心车型，依托一汽的制造体系与丰田的技术标准进行生产。
3、卡罗拉不是国产车。是一汽丰田旗下的紧凑型轿车。这是一辆合资汽车。卡罗拉是一款A级车，轴距2700mm，长宽高分别为4635mm、1780mm和1455mm。卡罗拉使用了两款发动机，一款是8升自然吸气发动机，另一款是2升涡轮增压发动机。搭载8升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。
4、丰田卡罗拉锐放属于国产车型，是一汽丰田基于丰田TNGA-C平台打造的紧凑型SUV，由一汽丰田在国内生产销售。生产主体与背景 国产身份明确：卡罗拉锐放是一汽丰田汽车销售有限公司旗下车型，由一汽丰田在国内工厂生产，属于合资自主化生产的产品，并非进口或日产。
5、丰田卡罗拉是一款合资车，由一汽和丰田合资生产，生产工厂在天津和四川两地。丰田卡罗拉在售的有2017款、2018款和2019款，分别在2017年4月、2018年3月和2019年8月上市，分为国五和国六两个版本。外观：新款卡罗拉的长、宽、高分别为4653mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。
卡罗拉是广汽生产还是一汽生产的
卡罗拉是一汽生产的车型。具体信息如下：生产厂商：卡罗拉由中国第一汽车集团有限公司（一汽）生产。一汽是国有大型汽车企业集团，成立于1953年，业务覆盖汽车研发、生产、销售、物流、服务、零部件及金融服务等领域。卡罗拉作为一汽丰田旗下的核心车型，依托一汽的制造体系与丰田的技术标准进行生产。
生产地差异：国产卡罗拉由一汽丰田（天津、长春等工厂）和广汽丰田（广州工厂）生产，而进口卡罗拉（如混动版部分车型）可能通过官方渠道直接引入。标识与认证：国产车型尾部通常标注“一汽丰田”或“广汽丰田”字样，并符合中国工信部新车准入标准。
卡罗拉是一汽丰田生产的车型，并非广汽丰田。以下是具体说明：品牌归属明确 一汽丰田的车型矩阵中明确包含卡罗拉，这是其核心轿车产品之一，与RAV4荣放、亚洲龙等车型同属一汽丰田体系。 广汽丰田的主力轿车为雷凌（Corolla的姊妹车型），与卡罗拉虽基于同一平台但由不同合资公司生产。
丰田卡罗拉为啥从14年就放弃了
1、丰田卡罗拉并未从2014年起就放弃，一汽丰田第11代卡罗拉自2014年6月至2019年7月在国内累计生产了1606041台，不过第11代卡罗拉于2019年7月正式停产，最后一台整车在天津泰达工厂驶下生产线。
2、一汽丰田第11代卡罗拉于日前正式停产，最后一台整车在天津泰达工厂驶下生产线，并为此举行了停产纪念仪式。这款车型从2014年6月至2019年7月，在国内累计生产了1606041台，成为了丰田汽车在中国市场的重要里程碑。
3、高速不踏实。高速时，风噪、路噪明显，而且发飘问题依然存在。涡轮增压，特别是变速箱问题不比其它合资品牌少。横向再比，朗逸、轩逸的降价幅度大。再看自主品牌，同价位轿车有锐程CC、传祺GA6，SUV有长安CS75Plus、哈弗H6，颜值高、空间大、配置高，总体来说，全能均衡的卡罗拉还是很能打的。
4、机箱噪音大。卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶，可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音，不太好听。行驶在平坦的高速公路上，轮胎噪声会明显传入车厢。然而，解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲，可以有效抑制底盘噪音。
5、丰田卡罗拉耐用性表现优异，核心部件故障率低、设计理念与生产体系保障可靠，是紧凑型车中耐用性突出的代表。低故障率表现突出卡罗拉在紧凑型车中投诉量常年处于低位，核心部件（发动机、变速箱）故障占比不足5%。
6、车漆薄 虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能，但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面，别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆，而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕，如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。
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文章不错《一汽丰田汽车卡罗拉/续航1000公里纯电动汽车》内容很有帮助