本文目录一览:
- 1、开了三年的奥迪a7l,开了4.5万公里能卖多少钱
- 2、a7比五系是不是高一个级别
- 3、全新奥迪A7L:别再拿我和“56E”比了,我们从来不是一个级别
- 4、奥迪a7l哪一款最好
- 5、还没开始就要凉?国产奥迪A7L预售价公布,比进口车型还贵两万!
开了三年的奥迪a7l,开了4.5万公里能卖多少钱
1、025年,一辆开了三年、里程数5万公里的奥迪A7L二手车,其价格大概在22万至35万元之间,具体价钱要综合车型配置、车况以及地区等多方面因素来判断影响价格区间的关键因素1)车型配置不同,价格有别。
2、款奥迪A7L行驶4万公里的价格可能在23万 - 26万左右,但具体价格需结合车况、地区等因素综合判断。从车型及里程对应的价格范围来看,2022 - 2023款45 TFSI(0T)的奥迪A7L,车龄2 - 3年、里程3 - 5万公里的,成交价应压在23万 - 26万。
3、0万内的A7L,是馅饼还是陷阱?目前A7L主销的45 TFSI豪华版,优惠后裸车价约297万,但需满足以下条件:首付2成,剩余8成做5年超长贷。算上利息、保险和购置税,实际落地价约34万。奥迪A7定位中大型豪华轿车市场,原本与奔驰CLS、宝马8系Gran Coupe竞争,现价格杀入A6L和5系领地。
4、新车惊现维修痕迹 先来看上汽奥迪A7L“新车疑似事故车”事件。2022年3月下旬,粟先生在广州某上汽奥迪官方经销商店,购买了一台指导价677万元的2022款A7L 55TFSI quattro S-line edition one先行版。同年10月份,粟先生在第三方检测机构查验车况时偶然发现,该车竟然存在明显的维修痕迹。
a7比五系是不是高一个级别
奥迪A7和宝马5系都属于豪华中大型轿车级别,不存在谁比谁高一个级别这种情况。它们都是豪华品牌的中大型车,设计风格和侧重维度不一样,但级别划分相同,都是面向追求豪华体验的中高端消费群体。
奥迪A7与宝马5系同属豪华中大型轿车级别,不存在“高一个级别”的差异。两者定位均为豪华品牌中大型车,虽设计风格、侧重维度不同,但级别划分一致,均面向追求豪华体验的中高端消费群体。
奥迪A7L与宝马5系不属于同一细分级别,但奥迪A7L在风格定位和部分市场认知中可能被认为档次更高。具体分析如下:基础定位差异:风格路线不同奥迪A7L属于中大型轿跑车,采用无框车门、宽体低趴设计,车身线条流畅且富有动感,整体风格强调运动豪华属性,更注重展现车辆的时尚感与个性化。
一个属于轿跑,一个是轿车,不是一个级别,宝马5系,国产化,性价比高。奥迪a7,造型非常漂亮,属于中档轿跑当中表现非常优秀的。总体来说a7比宝马5系,高一个档次。
就日常用车来看,都是奥迪A7L的配置更实用一些,所以综合整体的用车体验和性价比,无疑都是奥迪A7L更胜一筹。动力:奥迪A7L省油 宝马5系加速快 动力方面,两车都提供0T L4和0T V6两套动力,奥迪A7L均匹配7速湿式双离合变速箱,而宝马5系一直搭载8挡手自一体变速箱。
宝马五系较好。奥迪A7L只发布了先行版,即55TFSIquattro版车型,其搭载了0TV6发动机并辅以48V轻混系统,最大功率达250kW,峰值扭矩为500N·m。传动方面,预计奥迪A7L将匹配7DCT变速箱。
全新奥迪A7L:别再拿我和“56E”比了,我们从来不是一个级别
全新奥迪A7L定位为C+级性能行政座驾,与“56E”(宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L)并非同一级别,其机械素质接近奥迪A8,风格更偏向运动时尚,70万以内的定价具有合理性且附带高附加值权益。
过去“56E”(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级)是豪华C级车市场的标杆,如今上汽奥迪A7L凭借高颜值、强驾控和卓越品质,成为年轻用户的新选择。
从全年数据看,上汽奥迪A7L全年累计销量达31,188辆,在交付端增长106%,在豪华无框C级车中成为销冠,好的数据源于好的产品,上汽奥迪A7L的到来让很多消费者有了新的选择。
奥迪a7l哪一款最好
1、奥迪A7L恒动灰色最值得购买的是45 TFSI臻选型,这个版本在配置、动力以及性价比方面达到了平衡,是恒动灰配色情况下的最佳选择。
2、若预算有限且注重性价比,最建议购买2025款45 TFSI豪华型;若预算充足且追求操控体验,可考虑45 TFSI quattro奢享型并加装四驱系统。预算有限、注重性价比:2025款45 TFSI豪华型该车型官方指导价487万元,终端优惠后实际售价约32万元起,价格优势明显。
3、奥迪A7L 2025款中,45 TFSI 豪华型(入门版)、45 TFSI quattro 奢享型、45 TFSI quattro 黑武士版、55 TFSI quattro 旗舰型分别适合不同需求,具体推荐如下: 预算有限/通勤为主:45 TFSI 豪华型(入门版)官方指导价487万元,终端优惠后裸车价约30.98万元,是全系性价比最高的选择。
4、奥迪A7L 2025款中,45 TFSI豪华型、45 TFSI quattro奢享型、45 TFSI quattro黑武士版、55 TFSI quattro旗舰型分别适合不同需求,需根据预算和用途选择。具体推荐如下:预算有限/通勤为主:45 TFSI豪华型(入门版)该版本官方指导价487万元,终端优惠后约30.98万元起,是全系价格最低的车型。
还没开始就要凉?国产奥迪A7L预售价公布,比进口车型还贵两万!
国产奥迪A7L预售价为597-777万元,相比进口奥迪A7(指导价538-70.48万元)确实存在价格提升,且取消了溜背设计,可能影响消费者对其“替代进口A7”的预期。
国产后的奥迪A7L看似“嚣张”,取消溜背造型且价格比进口版还高,实则有多方面原因支撑其定价与产品定位:定位提升与车身尺寸优化定位高于进口A7:奥迪A7L属于C+级轿车,定位比奥迪A6L、宝马5系等车型更高。这种定位的升级使其在市场中面向更高端的消费群体,为价格提升提供了基础。
价格优势 国产上汽奥迪A7L在价格上相较于进口奥迪A7具有显著优势。具体来说,国产A7L的顶配车型相比进口A7 0T顶配车型要便宜20多万元,这一价格差距使得更多消费者能够触及到这款豪华车型。同时,国产A7L的价格基本与国产A6L 0T顶配相当,进一步提升了其市场竞争力。
上汽奥迪A7L上市半年销量不足1000辆,虽未达预期,但直接判定上汽奥迪失败为时尚早,其未来仍存在转机。
目前,现款进口版奥迪A7指导价为538-70.48万元,全系配备0T发动机。其中40 TFSI车型最大功率输出190马力,45 TFSI车型最大功率输出245马力。与之相比,国产奥迪A6L 40 TFSI车型最大功率输出190马力,45 TFSI车型最大功率输出224马力。
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