本文目录一览：
- 1、开了三年的奥迪a7l,开了4.5万公里能卖多少钱
- 2、a7比五系是不是高一个级别
- 3、全新奥迪A7L:别再拿我和“56E”比了,我们从来不是一个级别
- 4、奥迪a7l哪一款最好
- 5、还没开始就要凉?国产奥迪A7L预售价公布,比进口车型还贵两万!
开了三年的奥迪a7l,开了4.5万公里能卖多少钱
1、025年，一辆开了三年、里程数5万公里的奥迪A7L二手车，其价格大概在22万至35万元之间，具体价钱要综合车型配置、车况以及地区等多方面因素来判断影响价格区间的关键因素1）车型配置不同，价格有别。
2、款奥迪A7L行驶4万公里的价格可能在23万 - 26万左右，但具体价格需结合车况、地区等因素综合判断。从车型及里程对应的价格范围来看，2022 - 2023款45 TFSI（0T）的奥迪A7L，车龄2 - 3年、里程3 - 5万公里的，成交价应压在23万 - 26万。
3、0万内的A7L，是馅饼还是陷阱？目前A7L主销的45 TFSI豪华版，优惠后裸车价约297万，但需满足以下条件：首付2成，剩余8成做5年超长贷。算上利息、保险和购置税，实际落地价约34万。奥迪A7定位中大型豪华轿车市场，原本与奔驰CLS、宝马8系Gran Coupe竞争，现价格杀入A6L和5系领地。
4、新车惊现维修痕迹 先来看上汽奥迪A7L“新车疑似事故车”事件。2022年3月下旬，粟先生在广州某上汽奥迪官方经销商店，购买了一台指导价677万元的2022款A7L 55TFSI quattro S-line edition one先行版。同年10月份，粟先生在第三方检测机构查验车况时偶然发现，该车竟然存在明显的维修痕迹。
a7比五系是不是高一个级别
奥迪A7和宝马5系都属于豪华中大型轿车级别，不存在谁比谁高一个级别这种情况。它们都是豪华品牌的中大型车，设计风格和侧重维度不一样，但级别划分相同，都是面向追求豪华体验的中高端消费群体。
奥迪A7与宝马5系同属豪华中大型轿车级别，不存在“高一个级别”的差异。两者定位均为豪华品牌中大型车，虽设计风格、侧重维度不同，但级别划分一致，均面向追求豪华体验的中高端消费群体。
奥迪A7L与宝马5系不属于同一细分级别，但奥迪A7L在风格定位和部分市场认知中可能被认为档次更高。具体分析如下：基础定位差异：风格路线不同奥迪A7L属于中大型轿跑车，采用无框车门、宽体低趴设计，车身线条流畅且富有动感，整体风格强调运动豪华属性，更注重展现车辆的时尚感与个性化。
一个属于轿跑，一个是轿车，不是一个级别，宝马5系，国产化，性价比高。奥迪a7，造型非常漂亮，属于中档轿跑当中表现非常优秀的。总体来说a7比宝马5系，高一个档次。
就日常用车来看，都是奥迪A7L的配置更实用一些，所以综合整体的用车体验和性价比，无疑都是奥迪A7L更胜一筹。动力：奥迪A7L省油 宝马5系加速快 动力方面，两车都提供0T L4和0T V6两套动力，奥迪A7L均匹配7速湿式双离合变速箱，而宝马5系一直搭载8挡手自一体变速箱。
宝马五系较好。奥迪A7L只发布了先行版，即55TFSIquattro版车型，其搭载了0TV6发动机并辅以48V轻混系统，最大功率达250kW，峰值扭矩为500N·m。传动方面，预计奥迪A7L将匹配7DCT变速箱。
全新奥迪A7L:别再拿我和“56E”比了,我们从来不是一个级别
全新奥迪A7L定位为C+级性能行政座驾，与“56E”（宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L）并非同一级别，其机械素质接近奥迪A8，风格更偏向运动时尚，70万以内的定价具有合理性且附带高附加值权益。
过去“56E”（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）是豪华C级车市场的标杆，如今上汽奥迪A7L凭借高颜值、强驾控和卓越品质，成为年轻用户的新选择。
从全年数据看，上汽奥迪A7L全年累计销量达31，188辆，在交付端增长106%，在豪华无框C级车中成为销冠，好的数据源于好的产品，上汽奥迪A7L的到来让很多消费者有了新的选择。
奥迪a7l哪一款最好
1、奥迪A7L恒动灰色最值得购买的是45 TFSI臻选型，这个版本在配置、动力以及性价比方面达到了平衡，是恒动灰配色情况下的最佳选择。
2、若预算有限且注重性价比，最建议购买2025款45 TFSI豪华型；若预算充足且追求操控体验，可考虑45 TFSI quattro奢享型并加装四驱系统。预算有限、注重性价比：2025款45 TFSI豪华型该车型官方指导价487万元，终端优惠后实际售价约32万元起，价格优势明显。
3、奥迪A7L 2025款中，45 TFSI 豪华型（入门版）、45 TFSI quattro 奢享型、45 TFSI quattro 黑武士版、55 TFSI quattro 旗舰型分别适合不同需求，具体推荐如下： 预算有限/通勤为主：45 TFSI 豪华型（入门版）官方指导价487万元，终端优惠后裸车价约30.98万元，是全系性价比最高的选择。
4、奥迪A7L 2025款中，45 TFSI豪华型、45 TFSI quattro奢享型、45 TFSI quattro黑武士版、55 TFSI quattro旗舰型分别适合不同需求，需根据预算和用途选择。具体推荐如下：预算有限/通勤为主：45 TFSI豪华型（入门版）该版本官方指导价487万元，终端优惠后约30.98万元起，是全系价格最低的车型。
还没开始就要凉?国产奥迪A7L预售价公布,比进口车型还贵两万!
国产奥迪A7L预售价为597-777万元，相比进口奥迪A7（指导价538-70.48万元）确实存在价格提升，且取消了溜背设计，可能影响消费者对其“替代进口A7”的预期。
国产后的奥迪A7L看似“嚣张”，取消溜背造型且价格比进口版还高，实则有多方面原因支撑其定价与产品定位：定位提升与车身尺寸优化定位高于进口A7：奥迪A7L属于C+级轿车，定位比奥迪A6L、宝马5系等车型更高。这种定位的升级使其在市场中面向更高端的消费群体，为价格提升提供了基础。
价格优势 国产上汽奥迪A7L在价格上相较于进口奥迪A7具有显著优势。具体来说，国产A7L的顶配车型相比进口A7 0T顶配车型要便宜20多万元，这一价格差距使得更多消费者能够触及到这款豪华车型。同时，国产A7L的价格基本与国产A6L 0T顶配相当，进一步提升了其市场竞争力。
上汽奥迪A7L上市半年销量不足1000辆，虽未达预期，但直接判定上汽奥迪失败为时尚早，其未来仍存在转机。
目前，现款进口版奥迪A7指导价为538-70.48万元，全系配备0T发动机。其中40 TFSI车型最大功率输出190马力，45 TFSI车型最大功率输出245马力。与之相比，国产奥迪A6L 40 TFSI车型最大功率输出190马力，45 TFSI车型最大功率输出224马力。
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