本文目录一览：
- 1、别克GL6:跌至10万月销不过千,大家为何都选国产GM6?
- 2、标配双联屏的合资MPV!新款别克GL6值不值得买?
- 3、实拍:10来万的别克商务MPV,一样值得购买!
- 4、别克GL6怎么样?值得买吗?
- 5、买车前必看:别克GL6优缺点(上)
- 6、新款别克GL6测评,配备1.3T+48V轻混系统,发动机最大马力163PS
别克GL6:跌至10万月销不过千,大家为何都选国产GM6?
1、总结：从别克GL6的产品表现来看，是一款性价不错的合资MPV车型。不过从实际销量来看，目前别克GL6的销量甚至比国产的传祺GM6都要相去甚远，我认为这与较差的空间表现、国内消费者对于三缸发动机的态度是不无关系的，毕竟对于一台MPV车型来说，后排乘客的舒适性无疑是车主更加看重的，所以别克GL6的销量不佳也就容易理解了。
2、而且GL6配备的是6AT变速箱，GM6则配备7速双离合，双离合的传动效率更高且换挡更快，所以GM6的加速一定更好。软件方面，GM6的棋云AI几乎是越级配置，GL6则要超过15万的配置才有称得上多媒体系统的软件，这就是差距……自己好好斟酌一下吧。
3、与自主品牌竞争对手相比，传祺GM6缺少了混动车型，这是它的一个短板。其次，和合资品牌比，别克gl本田杰德等都是采用的后独立悬架，而传祺GM6则采用扭力梁式非独立悬架。自主品牌中宋MAX虽然也是采用后扭力梁式非独立悬架，但是售价要比传祺GM低不少，优势非常明显。
4、接下来我们将对新宝骏RM-比亚迪宋MAX、别克GL6以及传祺GM6进行横向对比，相信总有一款是你的心水之选。外观：外观各具气质，稳重成为主基调尽管MPV车型相较SUV要平静不少，但回归上文提及的，在这优胜劣汰的环境里，每个汽车厂商到力图占据更多市场份额。因此即便MPV在定位上更注重实用性，但视觉体验上也要重拳出击。
5、总之有一种小号GM8的既视感，不过相比之下，GM6更显年轻化。不管是用于商务还是家用都两不误。 内饰上，采用了全新的设计风格，整体布局比较简约，一体式的仪表盘和中控大屏，科技感十足；同时采用了软材质的包裹，营造出了很强的豪华感。
标配双联屏的合资MPV!新款别克GL6值不值得买?
1、综合来说，别克GL6作为别克一款走量的MPV车型，凭借不错的设计和较高的性价比，还是取得了不错的成绩，但老款的车型已经上市了三年多，在面对同价位的竞争对手时，配置上还是有些落后，而此次的新款车型就恰好的弥补了这些缺点。在15万这个级别它依然还是一款值得推荐购买的合资MPV！大家觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、价格与性价比：升级明显，溢价合理新款GL6共推出3款车型，售价区间为199万-199万元，较老款（199万-169万元）略有上涨。
3、空间层面，2021款别克GL6延续现款车型上“2+2+2”六座布局，“颇具豪感”的二排双独立座椅确实很引人瞩目，相当不错的前后滑动空间，也很容易让用户调制出全家出行的舒适。动力层面，2021款别克GL6搭载一款3T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱与48V轻混系统，系统最大输出功率163马力。
4、其实别克GL6所谓的缺点也就这两点，满载后没地方放东西的缺点，车顶行李架已经出现了。所以，如果你能接受这两点缺点，别克GL6是非常值得买的，也就没有所谓的后顾之忧了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、经过半小时的唇枪舌战之后终于答应在我看中的豪华版上优惠23000，加上上路、购置税、保险上牌，算下来差不多快16W左右，虽然说价格相比老款要贵那么一点，但我觉得还是很超值的，下面先来一波新款GL6的照片让大伙先睹为快。先来一张订车单，镇镇楼。先来一张订车单，镇镇楼。
实拍:10来万的别克商务MPV,一样值得购买!
1、比如别克世纪七座版，2025款0T臻享七座版指导价499万元起，它搭载0T + 48V轻混系统，主打豪华舒适，适用于商务或高端家庭。还有别克GL8系列，GL8陆上公务舱起售价约30.99万元，GL8陆尊ES起售价约399万元，这两款车均为7座布局，是中高端MPV市场的热门选择。如果预算在10万左右，有两个选择方向。
2、底盘悬架部分，别克GL6采用的四轮独立悬架，精准性和舒适性还是非常不错的。值得一提的是，别克GL8采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，从名称上来看是一致的，但是两者之间其实还是有着比较大的差距的。总体而言，别克GL6确实挺适合一部分家庭成员较多并且预算有限的小伙伴。
3、全新宝骏730轻混版在10万元以下的MPV中较为出色，无论是在驾乘体验和配置上，均可以满足大多数消费者的用车需求。 别克GL6？199万元~169万元 推荐车型：2019款18T精英型？129万元 别克GL6采用了最新家族式的飞翼式进气格栅，配合两侧犀利的大灯组，前脸的辨识度极高。
别克GL6怎么样?值得买吗?
1、别克GL6是一款外观时尚、内饰考究、动力表现不错且实用性较强的中型MPV车型，整体性价比较高，是否值得购买需结合个人需求判断，但对多数追求空间与实用性的用户而言是值得考虑的选择。
2、总结：别克GL6是一款精准定位家庭需求的MPV，优势在于空间灵活性、内饰质感、配置丰富性，适合预算有限但追求品质的二胎家庭。缺点主要是满员时后备箱空间局促，以及3T发动机在高速超车时动力储备稍显不足。若主要用途为城市代步和短途旅行，GL6的综合表现值得肯定。
3、025年18款别克GL6是否值得入手需结合需求判断，二手车性价比突出，新车需关注三缸机争议核心优势（适用于家庭/通勤场景） 空间实用性：6座布局合理，第二排空间宽敞（头部/腿部无压抑感），第三排可满足短途乘坐，座椅放倒后后备箱容积提升明显，适合家庭日常或轻度载物。
4、空间实用性： 宽敞内部空间：作为一款紧凑型MPV，别克GL6提供了出乎意料的宽敞内部空间，车主们特别赞赏其灵活的座椅配置，既可以满足家庭日常使用，也能适应偶尔的商务需求。 多功能座椅：座椅经过适当调整，可以轻松容纳大量购物物品或运动装备，对活跃的家庭来说是一个巨大优势。
5、别克GL6在空间布局上表现出色，相比同级车型，其内部空间更加宽敞。无论是头部空间还是腿部空间，都能满足乘客的舒适需求。同时，车内储物空间丰富，方便乘客存放行李和杂物。座椅舒适，乘坐体验良好 别克GL6的座椅设计注重舒适性和支撑性，采用了符合人体工程学的设计原理。
买车前必看:别克GL6优缺点(上)
1、综上所述，别克GL6在外观、空间、座椅舒适性、底盘行驶质感和动力表现等方面具有明显优势，但在侧滑门设计、内饰材质、三缸机器抖动、高速提速超车动力和备胎规格等方面存在一定的不足。消费者在购买前应根据自己的实际需求和预算进行权衡，选择最适合自己的车型。
2、性价比：综合别克GL6的外观设计、内饰品质、空间实用性、配置丰富度以及动力表现等方面来看，它在同级别中型MPV车型中具有较高的性价比。相比一些价格更高的竞品车型，别克GL6能以相对较低的价格提供相似的配置和性能，对于预算有限但又希望购买一款实用MPV的消费者来说，是一个不错的选择。
3、总结：别克GL6是一款精准定位家庭需求的MPV，优势在于空间灵活性、内饰质感、配置丰富性，适合预算有限但追求品质的二胎家庭。缺点主要是满员时后备箱空间局促，以及3T发动机在高速超车时动力储备稍显不足。若主要用途为城市代步和短途旅行，GL6的综合表现值得肯定。
4、总体而言，别克GL6的故障率在同级别车型中偏高，尤其发动机和行驶系统问题突出。若有购车打算，建议优先选择准新车或注重保养的二手车，并定期进行检查维护，以此降低故障发生的风险。
新款别克GL6测评,配备1.3T+48V轻混系统,发动机最大马力163PS
1、新款GL6升级的另一大重点则是动力部分。新车采用了3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，配6速手自一体变速箱的动力组合，其最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。
2、别克gl6搭载了3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩230N·m，虽然是三缸发动机，但最大功率比很多4T发动机都要高。且综合油耗低至6L/100km。其实关于GL6三缸发动机的感受，很多车主得到的结果只有一个，那就是动力没有预想中的不足，但是超出了预期。
3、更重要的是2021款别克GL6在动力上换装了和2021款别克英朗一样的3T+48V的轻混系统，其中3T发动机最大功率163Ps（120kW）/5500rpm，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm，搭配由iBSG起发电一体机、磷酸铁锂电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统，燃油经济性表现更出色。
4、V轻混技术：新车将搭载48V轻混系统，优化燃油经济性与启停平顺性，但官方尚未公布具体参数（如电机功率、电池容量等）。现款动力参考：现款GL6配备3T涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩230N·m，匹配6速自动变速箱。轻混系统加入后，预计动力响应与油耗表现将进一步优化。
5、发动机参数优秀：该三缸发动机代号LI6，为3L涡轮增压机型，最大马力达到163匹，峰值扭矩为230牛米。相比宝马1系上的5T三缸发动机，别克的这款发动机在参数上更为强劲，且加注92号汽油，采用多点电喷的供油方式，燃油经济性较好。
6、最后说的则是动力系统，虽然是配备3T 48V的轻混系统，匹配6AT变速箱，可实现最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。但是，即便是加上48V电机，也改变不了三缸发动机的事实。不过，这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗。
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