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10万内的合资三厢轿车,不超预算,推荐这三款
1、建议：总的来说这价位区间，领动总体均衡，配置不多但是该有的都有，家用不错。追求动力可选4T，追求平顺稳定选5L。别克英朗 推荐车型：2019款18T自动互联精英型 指导价：139万，目前成交价8万左右 看成交价就知道漫哥为什么推荐它了，几乎打了个5折。车身尺寸长宽高4609/1798/1486mm，轴距2640mm。
2、其实除了桑塔纳，下面这些裸车价7-8万元的合资轿车，更值得推荐。长安铃木启悦 铃木启悦是一款紧凑型三厢轿车，指导价79-119万元，全系均为6L发动机，有手动挡和6AT自动挡车型。
3、江铃羿驰05S：指导价78万元起，续航500km，支持快充功能；设计偏向运动化，车身线条较为硬朗，与“圆滑”风格存在一定差异。零跑B10：指导价68万元起，续航510km，配备L2级辅助驾驶系统；外观采用封闭式格栅和贯穿式灯带，设计更偏向科技感，圆滑特征不如三厢轿车明显。
各级别轿车销冠汇总
1、中型车市场销冠车型：广汽丰田凯美瑞 近一年销量：243867辆 售价区间：198万元-298万元 车型亮点：丰田品牌全球闻名，凯美瑞各方面表现均衡，且终端优惠大，销量数据攀升。
2、丰田凯美瑞以242，225辆的历史性好成绩蝉联中型轿车销冠，而第二名的本田雅阁与其仅差2万辆，两者实力可以说伯仲之间。凯美瑞能连续两年斩获销冠，依托其全面均衡的实力，是一款不折不扣的“水桶级”产品，几乎没有明显的短板，一款选了几乎不会出错的车型。
3、豪华中级车市场各车型表现 奔驰C级：以月销量14145辆的成绩问鼎豪华中级车销冠，凭借强大的品牌号召力和出色的内饰设计，抓牢了这个级别消费者的心。宝马3系：此前完成改款，月销量为13924辆，紧随奔驰C级之后。奥迪A4L：单月销量仅为9394辆，表现相对暗淡。
4、各车型具体销量表现轿车领域5系：前三季度总销量达155万辆，月均近4万辆。3系：前三季度销量超过11万辆，比凯美瑞、迈腾等车型卖得好。SUV领域X1：前三季度销量近7万辆，位列豪华品牌紧凑型SUV销量第一。X3：前三季度销量近10万辆，同比增长2%。X5：依然是豪华中大型SUV销冠。
不到10万的小轿车,哪两款性价比最高?
雷凌5L领先版：亮点：经销商报价8万，价格适中。拥有全液晶仪表、9英寸中控大屏和PM5过滤系统等配置，具有较高的性价比。建议：对于网约车司机或高频次用车场景，雷凌5L领先版是一个经济实惠的选择。总结：选择哪款丰田轿车最划算，取决于个人的具体需求和偏好。建议前往丰田4S店进行试驾体验，以便做出更明智的选择。
0万左右性价比高的轿车有不少，以下为你详细介绍几款：轩逸 空间表现：轩逸的轴距达到了2712mm，后排空间较为宽敞，能满足家庭出行需求。 燃油经济性：其搭载的6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，百公里综合油耗能低至5L左右，后期使用成本低。
0万左右性价比高的车可以从多个方面来考虑选择。首先是家用轿车方面，像轩逸经典款，它的空间宽敞舒适，座椅柔软，乘坐体验好。发动机技术成熟，油耗经济，维修保养成本低。卡罗拉也是不错的选择，质量稳定可靠，动力表现平稳，油耗在同级别中较为出色，保值率也比较高。
颜值不输思域,舒适性堪比天籁,推荐几款被忽视自主轿车
1、速递哥点评：应该是比亚迪秦Pro绝对是一款不可忽视的车型，相比同级别里面竞争对手来说，无论是合资车还是自主车，比亚迪秦Pro的竞争力都很明显，而且，还有燃油版、DM版和EV版可供选择。尤其是燃油版车型，比亚迪秦Pro的性价比较高，采用的5T动力组合，作为家庭用车绝对是绰绰有余。
2、斯柯达速派优势：拥有俊秀大气的外观、宽敞的中型车空间，同级车型无出其右的后备厢装载能力。采用大众4TSI + DQ200成熟动力总成，再加上给力的终端优惠，性价比凸显。不足：品牌溢价能力不足、保有量低以及残值率低。顾虑干式双离合可靠性的朋友不妨选择手动挡版本或8T、0T车型。
3、总结：作为国产紧凑型家轿车的代表，日产轩逸的产品力确实一直处于同级领先的地位，像这次新款轩逸不仅颜值高了，而且功能配置以及动力表现都更为出色，对于国内消费者来说找不到一款更合适的选择。如果它能够改善一下功能配置的短板，我相信该车竞争力还会更强，届时秦DM-i会压力更大。
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