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原标题：《法拉利首款电车引发巨大争议，岚图销售副总回怼法拉利前主席言论：根本不屑抄你们，我们走的完全是另一条路》当地时间 5 月 25 日，法拉利重磅推出品牌首款纯电动车型 Luce（在意大利语中意为 " 光 "），新车定价约合人民币 435 万元，拥有 1050 马力强劲动力与 530 公里续航，采用四门五座家用化布局，试图以设计上的创新在电车市场打开局面。据悉，该车由 LoveFrom 设计团队负责外观和内饰设计，并由位于马拉内罗的法拉利设计工作室提供技术支持。而 LoveFrom 设计团队的联合创始人是乔纳森 · 伊夫与马克 · 纽森，前者曾在苹果公司担任首席设计官。图片来源：法拉利官网但这款新车并未收获市场认可，反而引发巨大争议。前法拉利公司主席卢卡 · 迪 · 蒙特泽莫罗在被问及对 Luce 的评价时公开表示：" 如果我说出真实想法，会伤害到法拉利。能不能把跃马 LOGO 从车上去掉，我们正在冒着毁掉一个传奇的风险。"此外，他还补充道，" 至少有一点可以肯定，中国车企绝不会模仿 Luce 这款车。"图片来源：海报新闻5 月 28 日下午，岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓微博发文，" 隔空回怼 " 蒙特泽莫罗的言论。李博晓表示，" 法拉利发了第一款纯电产品，结果被前法拉利主席批评，还捎带了中国车，说这是‘中国车都不会抄的设计’。说得对！中国车根本不屑抄你们！设计、智驾、座舱、架构 …… 我们走的完全是另一条路。旧世界还沉浸在旧世界的游戏。不同的人，做不同的梦。"航空资本研究主管皮埃尔 - 奥利维耶・埃西格在研报中称，这款售价 55 万欧元的车型 " 外观介于本田雅阁纯电版与特斯拉 Model 3 之间 "，" 法拉利全新发展战略令人难以理解 "。不过，据媒体报道，法拉利首席执行官贝内德托 · 维尼亚周四表示，" 你必须亲眼看到 Luce，才能理解它的不同之处。"他表示，媒体报道可能会让一些人认为这家跑车制造商将用全电动版本取代传统发动机，但他强调事实并非如此。图片来源：法拉利官网另外，据北京商报报道，5 月 28 日，在蔚来 ES9 上市后的媒体采访环节，针对近期法拉利首款纯电汽车 Luce 的外观设计争议，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示，Luce 的设计有其自身特点，不能只看第一眼，还要长期去看，" 所以我相信他们也有很多自己的思考在背后 "。李斌认为，没看到实车的情况下不能去评价，汽车需要动态感受，法拉利的设计一直是引领行业的。编辑|何小桃 杜恒峰校对 |金冥羽每日经济新闻综合每经 APP、北京商报、海报新闻等
当地时间 28 日，美国方面有消息称，美国和伊朗的谈判代表已经就一份谅解备忘录达成一致。但伊朗方面称相关说法不属实。美国财政部长拒绝确认此事。28 日，美伊之间发生新一轮军事冲突。分析认为，冲突大规模升级的可能性不高，美伊之间的有限袭扰，更多是为谈判增加筹码。是否已就谅解备忘录达成一致各方说法不一美官员称美伊代表已就谅解备忘录达成一致当地时间 28 日，央视记者获悉，美国官员和消息人士称，美国和伊朗的谈判代表已经就谅解备忘录达成一致，以延长停火和启动有关伊朗核计划的谈判，但美国总统特朗普尚未最终批准该谅解备忘录，伊朗方面也没有确认接受。据称，这份有效期为 60 天的谅解备忘录将规定霍尔木兹海峡航运不受限制，美国的海上封锁也将逐步解除。谅解备忘录还将包括伊朗承诺不寻求拥有核武器。在 60 天窗口期内首先谈判的包括如何处理伊朗的高丰度浓缩铀等问题，美国将承诺讨论解除制裁和解冻伊朗被冻结资产问题。伊朗方面称尚未同意任何谅解备忘录△伊朗德黑兰（资料图）28 日，接近伊朗谈判团队的消息人士称，西方媒体关于伊朗与美国 " 谅解备忘录 " 文本已最终敲定的报道不属实。相关文本目前尚未最终确定或得到确认，伊朗方面也没有告知斡旋方巴基斯坦文本已经敲定。伊朗谈判代表团媒体团队成员赛义德 · 阿加卢 28 日表示，截至目前，伊朗方面尚未同意任何谅解备忘录，也未向巴基斯坦方面的调解人确认已批准该备忘录。此外，他明确表示，在与美国的谈判过程中，伊朗并未在核问题上作出任何承诺。美财长拒绝确认相关消息△贝森特（资料图）美国财政部长贝森特 28 日在回答记者提问时拒绝确认美国和伊朗已经就谅解备忘录达成一致一事，并称总统会做出决定。贝森特还表示，美国与伊朗谈判团队仍在持续磋商，但美国总统特朗普已明确划定多项 " 红线 "，不会接受一项 " 糟糕协议 "。贝森特称，特朗普始终更倾向于达成和平协议，目前美国所有行动都属于 " 防御性质 "，但若特朗普认为无法达成和平协议，美方也将作出相应决定。他说，特朗普要求伊朗必须移交高浓缩铀、不得发展核武器，同时霍尔木兹海峡必须恢复自由开放航行。美伊就霍尔木兹海峡隔空交锋伊朗革命卫队称正 " 全面有力 " 管控霍尔木兹海峡伊朗伊斯兰革命卫队海军 28 日表示，过去 24 小时内，共有 26 艘商船和油轮在伊方协调下通过霍尔木兹海峡，伊朗正对该海峡实施 " 全面而有力 " 的管控。伊朗伊斯兰革命卫队海军公共关系部发表声明说，霍尔木兹海峡的控制与管理 " 仅由革命卫队海军负责 "，任何干扰海峡秩序的行为都将遭到坚决回应。美财长：阿曼称目前没有计划征收霍尔木兹海峡通行费美国财政部长贝森特 28 日表示，阿曼驻美大使当天上午同他通电话时说，阿曼目前没有任何计划要征收霍尔木兹海峡通行费。稍早前，贝森特在社交媒体发文，警告阿曼不要协助在霍尔木兹海峡征收通行费，否则将遭到制裁。贝森特说，美国政府绝不容忍任何在霍尔木兹海峡强行征收通行费的企图。" 特别是阿曼应当知晓，美国财政部将严厉打击任何协助在海峡征收通行费的实体，无论是直接还是间接，任何此类配合者都将受到制裁。"据伊朗方面 27 日消息，伊朗最高国家安全委员会副秘书阿里 · 巴盖里表示，伊朗与阿曼目前正就船只通过霍尔木兹海峡的新机制进行磋商。美伊冲突可控？分析认为双方均无意扩大战事△阿巴斯港（资料图）28 日凌晨，美军对伊朗的一处目标实施了空袭，伊朗称，美军空袭了阿巴斯港郊区的一处地点。随后，伊朗伊斯兰革命卫队对发动袭击的美军空军基地进行了打击。这是美伊之间最新发生的一轮军事冲突，不过双方均保持一定克制，未造成重大损失。就本次冲突，分析认为，美伊并无升级局势的意愿，有限互袭更多是为了增加谈判筹码。美方反复强调自身行动属于 " 防御 "" 自卫 " 性质，足见其有意为局势降温。美国《华尔街 · 日报》文章也指出，从行动本身上看，美方明显是在 " 避免局势升级 "。有评论指出，此轮互袭美伊均 " 点到为止 "，未表现出重启战端、扩大战事的意图。双方有意通过维持一定威慑力度，增加谈判筹码，展示战略决心。路 · 透社文章分析称，与其说美伊真想动手，不如说双方都在释放信号，" 每次打击都是想为己方争取更好的谈判地位 "。
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