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以前我看不上宝来,但试驾了卡罗拉后,瞬间觉得大众真香!
试驾体验:试驾过程中,消费者可能更加直观地感受到了宝来在动力、操控、舒适性等方面的优势。相比之下,卡罗拉可能在某些方面未能满足消费者的期望或需求,从而导致了消费者对宝来的偏好增加。图片展示:综上所述,试驾卡罗拉后觉得大众宝来真香的原因可能涉及价格、外观与内饰设计、动力总成与驾驶感受、品牌偏好与口碑以及试驾体验等多个方面。
去丰田,看了卡罗拉,日产看了轩逸,大众看了宝来,最后本田看了锋范,飞度,以及让我“一见钟情”的凌派。当我一见到它,心里就一个想法:一定要带它回家。但打开发动机盖时,发现它和别的车不一样,少一个“缸”。突然想起一句话:喜欢它就是义无反顾的带它回家。
在大众刚推出捷达这个品牌时,人们还是非常不看好它自身和旗下车型VAVS5的。认为使用“VW”大众车标加持后的捷达是很有可能凉凉的,毕竟有启辰、理念等合资自主失败的案例在前面。
大众宝来怎样从外观区分是中配还是低配
通过钢圈大小和样式区分:中配车型通常配备205/55 R16轮胎,而低配车型则配备195/65 R15轮胎。简而言之,观察钢圈是16寸还是15寸,16寸的一般为中高配,15寸的则为低配。 通过雾灯区分:低配车型通常不配备雾灯,而中配车型则会有雾灯设计。
从外观上来看,可以看钢圈的大小和样式、雾灯、天窗来区分。
新宝来低配(时尚型)和标配(舒适型)的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、气囊配置不同 发动机不同 新宝来低配(时尚型):83kW(5L自然吸气)。新宝来标配(舒适型):110kW(4L涡轮增压)。最大扭矩不同 新宝来低配(时尚型):最大扭矩(Nm/rpm)145/3900。
【太平洋汽车网】分辨宝来19款和20款的区别,外观方面19款宝来和20款宝来外观上区别并不大,2020款宝来依旧延续大众家族式设计,前脸层次分明,中网格杆采用贯穿式设计,进气口呈贯穿设计,前大灯采用开眼角式设计,舒适型以上大灯带透镜。
【到店实拍】宝来纯电—电动的宝来还是我们熟悉的宝来吗?
1、本次到店实拍车型:2020款 尚 外观方面,宝来·纯电前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条,前包围的设计也相比燃油版车型有明显变化,通风口的开口更大,显得更为运动。两侧的C型日行灯是纯电版车型的专属设计,也取消了燃油版车型的雾灯设计。整体风格相比燃油版本更加运动。
2、通过这次到店实拍我们可以看出,宝来·纯电保持了燃油版车型大空间、高实用性等优势,甚至有些地方还要做的更好,比如后悬架,全系升级为后多连杆独立悬架,这估计会让燃油版车主十分羡慕。
3、一汽-大众为了稳妥起见,选择为旗下口碑最好、最畅销的车型之一——宝来,推出纯电版。然而,由于并非使用纯电专属平台进行重新设计打造,宝来·纯电的续航里程表现并不算出色,只能满足一般日常出行需求。尽管如此,宝来·纯电依然凭借大众品牌的号召力和燃油版宝来的良好口碑,在市场上占据了一席之地。
4、总结:纯电动宝来的300公里续航在当前市场中处于明显劣势,其“油改电”策略和保守配置难以满足消费者对电动化的期待。若大众未在后续版本中提升续航或推出专属平台车型,该车型可能面临市场边缘化风险。对于消费者而言,同价位下国产品牌的电动轿车是更务实的选择。
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