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5 月 30 日，深圳中院发布一典型案例：两岁幼童小林在托育机构拉扯同学头发及其他位置，对方家长周某拿到监控后，故意放大小林面部，配上 " 小孩疯狂殴打同班同学 " 等误导性、夸大性文案和背景音乐，转发多个群组。小林妈妈以歪曲事实、侵害孩子权益为由诉至法院。周某辩称，自己只是为了提醒其他家长甄别托育机构隐患，并无侵权恶意，拒绝认责。法院认定，周某未经监护人同意公开传播可清晰识别的未成年人影像，已构成肖像权侵权，判令她删除全部视频、在涉事群公开道歉，并赔偿维权费和精神损害抚慰金。法官提醒，孩子间的矛盾要理性沟通，私自传播未成年人影像并虚构夸大，不是维权，是侵权。来源：深圳市中级人民法院
当地时间 5 月 31 日，英国首相斯塔默在社交媒体上发文称，戈维亚泰晤士连线铁路公司（Govia Thameslink Railway 即 GTR）即日起将收归国有。他表示：" 我曾承诺，我们将修复已经破败不堪的英国铁路系统。从今天起，南方铁路、泰晤士连线铁路、大北方铁路和盖特威克快线将重新回归国有。"据了解，本次收归国有的戈维亚泰晤士连线铁路公司运营 4 条铁路线路，包括泰晤士连线、南方铁路、大北方铁路和盖特威克机场快线。资料显示，该铁路公司负责英国约六分之一的铁路客运量，为英国最大。英国政府 2025 年 5 月 25 日正式将西南铁路公司收归国有，标志着工党政府铁路改革迈出关键一步，也开启了英国铁路 " 去私有化 " 的新阶段。西南铁路公司是英国主要的区域铁路运营商之一，负责运营伦敦至英格兰南部多个重要城市和城镇的线路，包括雷丁、朴次茅斯、伯恩茅斯和埃克塞特等。按照政府计划，目前与交通部签约运营的铁路服务将于 2027 年年底前全部回归国有，由未来将设立的大不列颠铁路公司统一管理列车运营与铁路基础设施。来源丨央视新闻
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