本文目录一览：
- 1、新款牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
- 2、牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
- 3、明年一季度交付!Jeep牧马人4xe起售价31.4万元
- 4、涡轮+电机,牧马人PHEV是越野“娘炮儿”吗?
- 5、越野车中的活化石,这几款车从不谈性价比,只因情怀无价
新款牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300，比如即便最高配卢比肯四门版本车型，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
在硬派越野车中，像丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，奔驰大G， Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型，近日，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市，新车共推出了四款车型，新车售价区间为499-599万元，新车在外观和动力上有了明显进步，让这台经典硬派越野车变得更具魅力。
价格方面坦克300游侠指导价在158 - 288万元之间，而牧马人新车指导价499 - 599万元，买1辆牧马人的价格可以买2辆坦克300游侠。对于预算有限，喜欢硬派越野风格但又买不起牧马人的用户来说，坦克300游侠提供了一个相对亲民的选择。
而在不久前开幕的广州车展中，长城旗下豪华品牌WEY也迎来了属于自己的硬派越野车 坦克300，预售价为158万元起，相比于今年上市的路虎卫士以及奔驰G级0T版本，这样的价格不可谓不良心，坦克300的到来也为普通消费者的越野需求提供了新的选择。
Jeep牧马人：是全球硬派越野标杆，延续二战威利斯基因，经典设计极具辨识度。搭载专业四驱系统，极限越野能力顶尖，2025款在售车型参考价格为499 - 519万。适合追求纯粹越野性能、品牌情怀，想要极致越野与个性化，进行深度改装的玩家。坦克300：国产高性价比代表，设计兼顾复古与潮流。
牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
首先，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了，从图片上可以看到，JPP 20版本没有顶棚也没有门，竟是采用强化柱来起到一个保护作用，而这样做的目的不知道是不是为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人。那么，既然是一台“爆改车”，改装件自然是少不了的关键。
朋友买的这台是四门版的撒哈拉，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎，撒哈拉原厂配的还是公路胎，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
牧马人则是方方正正的经典造型，七孔进气格栅、圆形大灯以及宽大轮拱等特点辨识度极高。其顶棚和车门可拆卸，户外越野可秒变敞篷车，娱乐性和功能性都很强。整体而言，坦克400外观符合硬派越野SUV定位，虽不如牧马人深入人心，但特别的机甲风和外刚内柔的内饰造型，体现出自身特色。
明年一季度交付!Jeep牧马人4xe起售价31.4万元
1、Jeep牧马人4xe起售价34万元，将于2025年第一季度交付（基于2021款信息及交付周期类推，实际以官方最新消息为准），其核心性能与配置如下：售价与市场定位价格区间：2021款Jeep牧马人Sahara 4xe及Rubicon 4xe Launch Edition售价为47995—51695美元，折合人民币约340-380万元。
2、日前，Jeep官方宣布了2021款 Jeep牧马人4xe车型的售价。据悉2021款Jeep牧马人Sahara 4xe以及牧马人Rubicon 4xe Launch Edition排在SUV制造商系列产品的高端，其售价分别为47995—51695美元，折合人民币约为340-380万元。同时根据美国当地的税费减免政策，还将享受约合人民币90万元。
3、据外媒报道，新款Jeep混合动力车型的价格已经确定。新车共有Sahara 4xe和Rubicon 4xe两个版本，售价47995美元、51695美元，约合人民币34万、38万元人民币，新车计划在2021年上半年公布中国市场售价。外观方面：新车设计与汽油版车型没有明显的区别。
4、近日，我们从相关渠道获悉，Jeep牧马人4xe将在明年上半年国内发售，该车已于今年9月北京车展国内发布，并已经在美国工厂下线，这也是牧马人系列首次推出插电式混动版。
5、近日，Jeep公布了牧马人4Xe车型在美国市场的售价，新车共推出2款车型，其中Sahara 4xe车型售价为47995美元，Rubicon 4xe车型售价为51695美元，另外该车还可以享受减免7500美元税费的政策，首批车型将在2021年第一季度正式交付客户。
6、Jeep牧马人4xe动力系统集成了两台电动马达和一组400伏电池组，与一台低油耗的涡轮增压四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速器配合使用。该配置最大限度地提高了混合动力推进组件的效率，与牧马人享誉全球的成熟传动系统相得益彰。
涡轮+电机,牧马人PHEV是越野“娘炮儿”吗?
1、毋庸置疑，牧马人PHEV相较燃油版车型会拥有更加出色的动力响应，并且会带来一种不同的驾驶体验，但是，毕竟牧马人是一款纯正的硬派越野车，极端环境下的可靠性也是考量它的重要纬度，我想广大车友并不想冒这个险。牧马人PHEV更重要的作用是代表着Jeep这个品牌电气化转型的决心与信心，为未来的电气化道路作铺垫。
2、JEEP牧马人PHEV将提供4xe、Sahara和Rubicon 4xe三种车型，前两款均配备了四驱系统。动力方面JEEP插混版配备了一台0T涡轮增压发动机和两台电动机组成，搭配采埃孚的8速自动变速箱，最大功率276千瓦，最大扭矩637牛米，零百加速成绩可以在6s左右。
3、Jeep牧马人 日前，在CES 2020国际消费电子展上，Jeep牧马人PHEV车型正式亮相，新车佩戴了Jeep 4xe新铭牌，以标榜其四轮驱动血统和最新的混合动力技术。外观方面，牧马人PHEV与普通汽油版车型在整体造型上并无明显区别，依然非常阳刚、硬朗。所有经典元素都得以传承，电气化并没有减弱牧马人应有的野性与气势。
4、北京时间9月3号晚上，Jeep牧马人4xe正式全球发布。新车作为牧马人的PHEV车型，其在外观设计上基本沿袭了燃油版车型的整体设计，仅在一些细节地方有所不同。动力上，新车将使用0T涡轮增压发动机+双电机的组合，纯电续航里程为25英里（约40公里）。据悉，牧马人4xe 将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。
5、牧马人4xe的电动马达可能位于引擎和变速器之间，它肯定能提供充足的低扭，以增强该车型的越野性能，同时还能实现短距离的纯电动驾驶。Jeep自由侠插电式混合动力车。目前，从Jeep牧马人PHEV公开的资料显示，牧马人PHEV版可能会继续使用6升V6 Pentastar发动机。
越野车中的活化石,这几款车从不谈性价比,只因情怀无价
1、正因如此，LC70系列才深受众多玩家的喜爱，保持最原始的状态使其成为了当今越野车中的“活化石”。 路虎卫士 路虎卫士，越野车中神一般的存在。历经70多年历史的路虎卫士算得上是越野车中当之无愧的“活化石”，直至2016年停产都保留着极其复古的造型设计。
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