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近日，鞍钢股份线材厂完成工艺攻坚新突破，Φ6.0mm规格产品空过双模块轧制工艺一次性试轧成功，全线过钢顺畅，成品各项指标均达到生产标准。今年以来，该厂聚焦产品结构升级，将工艺创新、节能降耗、精益生产作为高质量发展的重要方向。此前，2线Φ6.0mm规格产品沿用传统轧制方式，设备持续满负荷作业，造成导板磨损快、更换频次高，不仅增加了成本、影响生产连续性，也难以满足优特钢精益化、低成本的生产要求。为打通生产堵点、深挖创效潜力，该厂立足生产实际，决定应用Φ6.0mm产品空过双模块轧制工艺。该工艺通过精简冗余轧制道次、停用无效运行轧机，从源头减少了能源消耗，同时改善了设备运行工况，减少了导板、轧辊的损耗问题，延长了导板的使用周期。来源：鞍山日报文字：王义
IT之家 7 月 1 日消息，今天下午，小鹏集团 CEO 何小鹏在微博发文称：从小鹏 MONA M03 上市开始，小鹏就坚持一件事 —— 希望年轻人的车也能体验到高阶智能辅助驾驶，且要比肩 50 万级旗舰车的水平。而即将发布的小鹏 MONA L03，则把 1500TOPS 有效算力带进了 2 万美元（IT之家注：现汇率约合 13.6 万元人民币）级别的 SUV，并为其赋能满血版第二代 VLA。根据官方的宣传图，小鹏 MONA L03 将搭载图灵 AI 芯片，最高算力 1500TOPS，号称 12-18 倍于同级主流产品；软件方面则是图灵 AI 智驾加持，可实现车位到车位、人机共驾、无导航 NGP 漫游等功能。小鹏 MONA L03 将于 7 月 2 日迎来中国首秀并开启预售，纯电版续航最高 625 km、百公里综合电耗最低 11.9 kWh、零百加速快至 6.6 秒，号称“体验媲美 30 万级 SUV”；超级增程版号称体验超越同级燃油 SUV，CLTC 综合续航 1330km，WLTC 百公里综合油耗 5.16L，百公里加速 6.8 秒，搭载 ENC 主动降噪。该车定位为年轻人的第一台智能时尚 SUV，工信部公布的主要参数信息如下：新车内饰软包面积超 72%，提供拉丝金属工艺扬声器网罩，车顶还配备双层镀银全景天幕，前排配备超大面积柔光美妆镜，全车拥有 23 处拓展接口。此外，该车还配备 256 色环抱式柔波氛围灯，全车 4.15 米超长灯带；双卫星按键，一键开启智驾和驾驶模式；26.8 英寸 W-HUD，超大尺寸、超高亮度；15.6 英寸 2.5K 超高清中控屏，提供 1670 万色、600nits 高亮度、疏水疏油涂层。
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