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台军13日起执行为期5天4夜的所谓“联合防御操演”，不料第一天发生军卡追撞事故，遭到岛内群嘲。 据台湾《联合报》13日报道，为“深化联合防御作战韧性，验证联合作战效能”，台军宣称于13日至17日开展 “联合防御操演”。在操演首日，台陆军六军团在桃园进行M1A2T机动部署时，车队中的“中型战术轮车”疑似没有保持安全距离，在行经高铁南路一段129号前不慎3辆连撞。 报道称，当时有许多路过的民众拍下视频与照片分享到社交媒体，嘲讽说“这下尴尬了”。从画面可以看到，中型战术轮车的车头毁损，引擎盖掀起、保险杠扭曲，撞击力道不小。第六军团称，后续通报宪兵队厘清肇责，并依军车保险相关规定办理后续事宜，同时针对肇事原因深入检讨，防范类似事故再次发生。 近几年，台军演训事故频发。去年“汉光 41”演习期间短短数日内接连爆出多起事故：在桃园市大园区，台军坦克操作失误撞坏私家车；在桃园市新屋区，一辆M109A5自行火炮车接连撞上路边多辆民用车；执行任务的“爱国者”导弹车险些撞上商铺遮雨棚，耗时4小时才脱困；台陆军轻型战术车辆在高雄路段发生冲撞，3名士兵受伤流血。接连频发的演训事故，充分暴露出台军的短板。 对此，台媒评价称，台军“撞”况不断，一时间不知道是演练还是扰民，台军是在“演练破坏力”。不少岛内网民留言嘲讽说：“挺好的，显示有实质破坏力”“就这样还要吹嘘‘抗中保台’？”还有网友留言称：“解放军还没来，慌什么？” 针对台军此前举行的“备战操演”，中国国防部发言人6月曾表示，民进党当局蓄意制造紧张，升高两岸对立对抗，不得人心。靠军演壮胆换不来真正安全。不管是谁，把对抗当成常态，把民生福祉放在政治私利之后，最终都将付出相应代价。解放军始终保持高度戒备，坚决挫败任何“台独”妄动。 环球时报特约记者 陈立非 审核 | 卢长银 编辑 | 徐璐明 校对 | 向歆悦 请长按下方二维码关注我们or回到文章顶部，点击环球时报 （微信公众号ID：hqsbwx）
专题：防汛救灾，金融机构在行动 当前，我国已全面进入主汛期，强对流、台风等极端天气频发，给道路交通安全和人民群众生命财产都带来严峻挑战。 极端天气下 万一车辆被淹、被砸坏 怎么找保险公司赔偿？ 新能源车辆赔付 有哪些特别需要注意的问题？ 一文了解↓ 强降雨、冰雹导致车辆受损 如何申请理赔？ 据了解，2020年车险综合改革后，涉水险、玻璃单独破碎险、自燃险等附加险种统一纳入车损险保障范围。只要投保了车损险，车辆被水淹、被冰雹砸都能赔，但仅投保交强险的车辆无法获得理赔。 北京市第二中级人民法院民事审判第三庭副庭长杨光介绍，及时报案、规范操作，是获得理赔的关键。如果拖时间久了，损失说不清楚，后面的理赔就会很被动。 在报案过程中，车主需要说明涉水的地点、水淹高度等情况。之后保险公司一般会安排专业人员到现场进行查勘，拍照取证，并协助客户完成施救。 · 注意：车辆被淹后建议不要二次打火 杨光表示，如果出现水淹车的情况，不要进行二次打火。车辆熄火后再次打火造成的发动机损坏，会被法院认定为扩大的损失，这部分损失保险公司不赔。这是司法实践当中最常见的拒赔原因。 · 三步固定证据 万一保险公司人员无法及时到场，车主应该怎么拍照固定证据呢？杨光介绍，可以记住三个关键词：找标志、拍水线、看车内。 找标志。把周围的路牌建筑物拍进去，证明车确实泡在这个位置。 拍水线。水面到轮胎的位置，车门上水痕有多高，这是判断泡水深度的直接证据。 看车内驾驶室的进水情况。仪表盘、故障灯、车架号都要拍清楚。 若车辆遭遇冰雹，车主在冰雹停歇后可立刻用手机拍摄视频，如车辆被砸处，详细记录车顶凹痕、玻璃裂纹，最好同步拍摄路面的冰雹堆积厚度，然后再报案。 新能源车辆泡水后 有哪些需要注意？ 对于车主来说，燃油车和新能源车在理赔的流程上基本一致，都要经过报案、现场查勘、定损赔付等几个阶段，但定损判定标准差异明显。 一旦车子被淹，燃油车和新能源车的检测难度有所不同。燃油车拆解发动机即可直观判定损失。而新能源车电池泡水后，外观可能无明显破损，但内部易暗藏安全隐患，必须由专业机构开展气密性、绝缘性能检测，定损周期更长。 杨光提醒，新能源车泡水之后，千万不能用普通拖车拽着走。这是因为在拖拽过程当中，车轮转动电机会发电，直接烧毁电控系统，这个损失保险公司不赔，应用平板拖车整车拉走。 车辆受损后 保险公司能赔偿多少？ 在理赔原则上，车险属于财产保险，遵循“损失补偿”原则，即在保额范围内“损失多少、赔偿多少”。一般来说，保险公司会根据车辆受损情况赔付： 如果一辆价值20万元的车，轻度受损后维修成本是3000元，保险公司就赔这3000元； 如果这辆车被认定为全损，那就根据当下的实际价值赔付，比如20万元的车已经开了三年，现在认定的实际价值是12万元，那就按12万元来赔付。 温馨提醒：保险虽然能弥补财产损失，但无法消除汛期风险。日常出行，安全为先，才能平稳度汛。
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