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登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 新国标车型上市仅半年，九号公司（689009）旗下的九号电动车Fz3系列近期因产品型号、价格调整等问题引发消费者集中投诉。近日，在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台，多名消费者发起集体投诉，指控九号电动车 FZ3 系列存在 “AB 机”、非法篡改返修电池数据、续航异常、大幅降价等问题。消费者认为，品牌存在售卖老批次车型清库存、未告知两款 CCC 型号功能差异等情况。截至发稿，相关集体投诉数量已达到191条，平台显示集体处理率为1.57%。目前，九号公司尚未就此投诉公开作出回应。两种CCC认证型号引发消费者讨论，短期降价进一步加剧争议此次消费者投诉主要集中在两个方面：一是产品型号及配置差异，二是购车后的价格调整。集体投诉发起人投诉称，其于6月11日购买的Fz3110车型车辆合格证对应型号为TDT167Z，近期同款Fz3110已经推出新批次CCC认证型号TDT238Z。消费者投诉称，两种车型均以”Fz3110”对外销售，但Fz3的老版本TDT167Z车辆固件停留在v6.5.2.5版本，售后无法升级至最新版本。而新批次支持OTA升级至v6.5.7.13版本。消费者认为，商家向消费者出售老版本“清库存”，销售过程中未获告知不同CCC认证型号及相关功能差异，对商品信息披露提出质疑。《财中社》查询中国质量认证中心官网发现，命名同为FZ3 110的车车型确实对应两种CCC认证编号，但申请人是两家公司。其中，TDT167Z证书日期为2025年11月，而TDT238Z的发证日期则在2026年2月，两者相差超过三个月。不过，目前关于上述差异是否源于控制器、电机等硬件配置不同，或仅属于软件版本调整，九号公司尚未公开披露相关技术说明。除了型号争议外，价格调整同样成为投诉焦点。2025年12月，九号电动车发布新国标电动车Fz3110，首发价4899元。消费者提供的购买记录于今年6月底以约4689元价格购车后，第二天降价200元，广州、深圳等部分地区更是在后续最低降至3799元。消费者向九号电动车官方旗舰店申请退还差价时，客服以“电动车为市场调节价商品，不支持保价”为由拒绝。公司仅提供电动车雨衣、头盔、保温杯等赠品以抵扣差价，拒绝现金补差价。消费者则认为，短时间内较大幅度的价格调整影响了购车体验，希望获得更多补偿方案。需要说明的是，上述投诉还未得到官方的确认，九号公司也尚未对该投诉做出声明。根据九号公司披露的《2025年可持续发展报告》，公司不断提高投诉处理能力。报告显示，2025年公司全渠道共接获客户投诉94643次，整体解决率为70.71%；线下门店售后工单投诉15027次，处理率100%；电动车产品线投诉率为3.14%，投诉72小时完结率达到68.44%。截至发稿，黑猫投诉平台显示，该集体投诉已持续超过一周，处理率仍然只有1.57%。值得关注的是，公司近年来客户投诉数量明显增加。公司全服务渠道接获的用户投诉总量从2023年的4498次攀升到2025年94643次，两年间增长了20余倍。与此同时，用户投诉解决百分比从2023年的90.8%下降至2025年的70.71%。新国标产品进入全面切换期，两轮车业务增速有所放缓Fz系列产品是九号公司于2025年12月正式发布的新国标智能电动车产品线核心，其定位为智能化新国标电动车产品线。彼时，受电动车新国标影响，2025年四季度公司出现三年来首次单季度亏损。在行业需求断崖的背景下，公司期待新国标Fz系列带领九号电动车销量重回增长。在公司营收同比下滑之际，新国标Fz3110上市销售。公司在2025年报研发成果中还提到，“新国标电动自行车轻量化脚踏板复合结构“不仅助力Fz2/Fz3车型在合规性、可靠性及成本控制上取得平衡，更显著提升了车辆在静谧性与耐久性方面的用户体验。然而进入2026年，公司业绩增速仍放缓。今年一季度，公司实现营业收入58.7亿元，同比增长14.8%；归母净利润2.03亿元，同比下降55.4%。相比之下，2025年公司实现营业收入212.8亿元，同比增长49.9%；归属于上市公司股东净利润17.6亿元，同比增长62.2%。在随后的投资者关系活动上，面临投资者对一季度两轮电动车单价下滑的疑问，九号公司解释称，虽逐步推出新国标电动自行车，但一季度在售SKU仍较去年同期显著减少，供需两端影响电动自行车销量下降。九号公司对外披露，5月下旬起，新国标豪华电动自行车将陆续上市，三季度为行业传统旺季，结合公司渠道、产品及品牌优势，预计电自占比将逐步回升。今年3月，公司推出定位更高的Mz系列新国标车型Mz1，将起售价打到了3999元；5月，公司又推出Fz系列的新旗舰电动车Fz5。京东平台销量榜显示，截至目前，售价6099元的Fz5110位列第五名，其价格在爱玛、雅迪等两轮电动自行车中一枝独秀。新品陆续上市的同时，原有Fz3产品开始降价。从目前公开信息来看，此次消费者投诉主要围绕产品信息披露、价格调整及售后沟通展开。随着新国标产品全面切换，上述争议后续如何处理，也将持续受到市场关注。
【iMobile爱科技资讯】博主数码闲聊站透露，华为一款配备10000mAh超大电池的新机准备正式发布。硬件规格方面，新机配备6.84英寸1.5KLTPS直屏，核心搭载麒麟8系列芯片，后置5000万像素主摄，整体配置就位，将会成为中端赛道极具竞争力的新品。结合产品线布局推测，这款新机归属畅享系列，可能为畅享100ProMax。对比前代畅享90ProMax，新机电池容量提升幅度不少于1500mAh，不出意外将刷新华为手机续航上限，打造品牌史上续航最强机型。参考前代机型设计，畅享90ProMax内置8500mAh电池，机身厚度仅7.98mm，重量控制得当，握持体验兼顾扎实感与舒适感。新机搭载10000mAh电池之外，还配备华为自研全域灵睿节点技术，依靠AI算力调度、自适应刷新率调控、整机低功耗管控多重优化，持续拉高设备能效水平，进一步释放大电池的续航优势。市场表现上，畅享90ProMax激活量已经突破310万台，牢牢占据千元价位销量头部位置。新一代畅享机型拥有容量升级的电池，叠加华为长年深耕的续航调校方案，很有机会复刻前代热销势头，冲击千元市场爆款席位。
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