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北京时间3月7日凌晨，美股周五收跌，三大股指本周均录得跌幅。特朗普要求伊朗无条件投降后，投资者担忧美以伊战争可能长期持续，纷纷寻求现金避险。油价飙升，美国WTI原油突破每桶90美元，本周累计上涨超过35%。2月非农就业数据意外下降、失业率攀升。 道指跌453.19点，跌幅为0.95%，报47501.55点；纳指跌361.31点，跌幅为1.59%，报22387.68点；标普500指数跌90.69点，跌幅为1.33%，报6740.02点。 由于油价飙升，交易员对美国新增就业数据意外下降做出反应，周五美股三大指数悉数收跌。 本周美股三大股指均录得跌幅，道指下跌约3%，标普500指数下跌约2%，纳指下跌1.24%。 周五公布的数据显示，美国2月非农就业人数减少9.2万，与1月份向下修正后的12.6万增幅形成鲜明对比，也远低于道琼斯调查的经济学家预期的当月增长5万。失业率也从4.3%升至4.4%。 在令人失望的就业报告发布后，债券投资者加大了对美联储今年晚些时候降息的押注，尽管能源价格上涨可能助长通胀。 交易员此前因中东战事扩大而重新评估对美联储利率政策的预期，而利率互换数据显示如今他们押注美国政策制定者将在年底前累计降息44个基点，下次行动预计在9月。而报告发布前市场定价的年内降息幅度为35个基点。 BMO Capital Markets Corp．美国利率主管Ian Lyngen表示，这份就业报告“应当会让6月美联储降息重新进入讨论范围 —— 甚至可能更早。” 他表示：“在数据公布前，美国国债走弱。尽管最初出现反弹，但市场基本持平 —— 考虑到就业数据不及预期的程度，当前市场表现显然比预期更为平稳，”他补充道。“考虑到中东冲突带来的通胀风险，美国国债市场难以进一步上涨，这符合市场直觉。” 美国总统特朗普周五在Truth Social发帖称，除非伊朗这个中东国家“无条件投降”，否则不会达成结束美伊战争的协议。 受到其言论影响，油价涨幅进一步扩大，美国原油价格周五收于每桶90美元上方，这加剧了市场对战争将持续、并对全球石油供应造成连锁性中断的担忧。 作为全球油价基准的布伦特原油期货上涨8.22%，报每桶92.43美元。纽约商品交易所4月交割的西得州中质原油（WTI）期货价格上涨9.89美元，涨幅为12.21%，收于每桶90.90美元。 美国WTI原油价格本周狂涨35.63%，创下自1983年有期货交易记录以来的最大单周涨幅。 美伊冲突已蔓延至中东各地，扰乱了能源生产，并导致关键航运通道霍尔木兹海峡的交通几乎陷入停滞。 为安抚市场，美国国际开发金融公司（DFC）首席执行官本·布莱克周五向英国著名财经媒体表示，该公司将设立一项200亿美元的再保险机制，试图让油轮重新通过该海峡。 卡塔尔能源大臣萨阿德·卡比早些时候告诉同一家英国财经媒体称，如果未来几周油轮仍无法通过霍尔木兹海峡，油价可能达到每桶150美元。卡比表示，这可能会“拖垮世界经济”。 “我们预计，如果这种情况持续下去，所有尚未宣布遭遇不可抗力的公司都将在未来几天内这样做，”卡比告诉该媒体。“海湾地区的所有出口国都将不得不宣布遭遇不可抗力。如果他们不这样做，从法律上讲，他们最终将在某个时候为此承担赔偿责任，这是他们自己的选择。” 知情人士周五向一家美国知名财经媒体透露，科威特在储油空间用尽后也已开始削减产量。在此之前，两名伊拉克官员周二表示，伊拉克已每日关闭150万桶的产能。 “市场正在从定价纯粹的地缘政治风险，转向应对实际发生的运营中断，”摩根大通全球大宗商品研究主管娜塔莎·卡内娃在周五给客户的一份报告中表示。 伊朗与美国的战争于周五进入第七天。美国战争部长皮特·赫格塞斯在周四的新闻发布会上表示，美国“才刚刚开始战斗”。“伊朗希望我们无法坚持下去，这是一个非常严重的误判，”他对记者说。 由于燃油成本上升，皇家加勒比海游轮公司股价本周已下跌超过9%，周五再次下跌。本周同样遭受损失的卡特彼勒股价也下跌超过2%。零售商沃尔玛和好市多股价小幅下跌，因市场担心油价上涨打击消费者。 Edward Jones高级全球投资策略师Angelo Kourkafas表示：“随着对冲突持续时间以及能源供应潜在中断的担忧加剧，市场仍处于避险模式。” 他指出，美国油价飙升加剧了通胀担忧，这可能会给消费者支出带来压力。 当然，Angelo Kourkafas补充道，“结构性转变已经降低了美国对石油冲击的脆弱性。在我们看来，油价可能需要长期维持在100美元以上，才会显著减缓经济增长。美国自2019年以来一直是石油净出口国，其经济的能源密集程度也远低于过去。”
特朗普政府周五表示，已制定一项计划，为霍尔木兹海峡的船只提供最高达200亿美元的战争险。“我们相信，我们的再保险计划将确保石油、汽油、液化天然气、航空燃料和化肥得以通过霍尔木兹海峡，再次流向世界，”美国国际发展金融公司（U.S· International Development Finance Corporation）首席执行官本·布莱克说。 目前，数千艘船只滞留在海峡两端。和平时期，全球约五分之一的石油供应每日都要经过这条水道。无法运出的石油正不断装满储油罐，迫使生产商削减产量。自战争开始以来，油价一路飙升。本周，全球基准布伦特原油期货上涨了27%。 美国国际发展金融公司发布此项公告的三天前，美国总统特朗普曾表示，联邦政府将为海湾地区的能源贸易提供“政治风险保险”和金融安全保障。该公告并未提及特朗普提出的、必要时由美国海军为商船护航的方案。许多船只虽然能够获得保险，但因担心遭到攻击而拒绝穿越该海峡。自冲突开始以来，伊朗已多次在该战略水道上袭击船只。 这家联邦投资机构表示，该计划初期将重点覆盖船体、机械和货船，并将与美国中央司令部进行协调。
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