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在上海开网约车的李先生，给车充电时倒在充电桩前，再也没能站起来。李先生签约的平台为网约车司机投保了“驾驶员意外伤亡责任保险”，附加“司机猝死赔偿”特约条款，可是，家属向保险公司申请理赔，却被告知“猝死时不在驾驶过程中，不赔”。 保险责任范围到底如何认定？保险条款中的“驾驶车辆过程”仅仅是指“司机在车上”吗？司机准备给电动汽车充电时发生猝死，到底该不该理赔？近日，上海市闵行区人民法院审结此案。 网约车司机为车充电时猝死 继承人理赔被拒 李先生自2023年10月起在上海驾驶网约车，他所注册的平台为名下驾驶员投保了“驾驶员意外伤亡责任保险”，附加“司机猝死赔偿”特约条款，保险金额为60万元。 “驾驶员意外伤亡责任保险”约定：被保险人在从事合法运营过程中发生意外事故，导致本车驾驶员人员伤亡的，保险公司按约负责赔偿。 “司机猝死责任”特约条款约定：司机在完成本平台订单后的一小时内，未在其他平台接单，未从事其他工作或娱乐活动。在驾驶本车的过程中，在车上突发疾病死亡的，属于本保单的保险责任。 平台订单记录显示，自2023年10月26日起，李先生几乎每天无休地跑网约车，他每天早上6点左右开始接单，直至晚上10点结束。不幸发生在2023年12月23日下午。证据显示，当天15时54分，李先生完成最后一单后，驾车至快速充电站为车辆充电，下车后仅1分钟，他便因身体不适蹲在车旁，挣扎着站起后，又于2分钟后倒地，于当天16时23分不幸猝死。 法官助理李慧枫讲述，李先生去世时年仅44岁，在老家还有70多岁的年迈父母，妻子及三个未成年子女，这六位亲属作为李先生的继承人，以原告的身份起诉到法院，要求保险公司按照“司机猝死赔偿”的保险责任，赔偿保险金60万元。 △法官到事发现场勘查 保险公司拒赔，强调李先生的猝死情形不在保险理赔范围内。 当时主审此案的上海市闵行区人民法院法官茅建中介绍：“保险公司认为，根据保险合同中‘司机猝死赔偿’特约条款约定，理赔的条件是‘驾驶员在驾驶车辆的过程中突发疾病死亡’，但李先生是在车辆充电时猝死，不符合理赔条件，所以一开始是不同意赔偿的。” 法院：属于合同约定的保险责任范围 法院重点围绕李先生的死亡是否属于合同约定的保险责任范围进行审查。 案涉“驾驶员意外伤亡责任保险”和“司机猝死赔偿”特约条款的“保险期间”条款说法不一，那么“保险期间”该如何解释？ 法官茅建中认为，“驾驶员意外伤亡责任保险”约定的“保险期间”为“从事合法运营过程中”，“司机猝死赔偿”特约条款则约定为“驾驶本车的过程中”，这两条约定并不一致。根据民法典的规定，保险公司作为格式条款提供方，在条款的理解发生矛盾时，应作出对其不利的条款解释。因此，“保险期间”应解释为“从事合法运营过程中。” 保险事故发生的具体情节是否符合保险条款约定的条件？因为李先生当时没有在驾驶车辆，而是在给车充电。 法官表示，即便将“保险期间”解释为“驾驶车辆过程中”，李先生的死亡事故也符合理赔条件，不应该把“驾驶车辆过程”限定在“司机乘坐于车上”的期间，“我们认为，驾驶车辆的过程应以‘司机是否实际对车辆实施有效控制’为判断标准。李先生倒地时车辆处于充电状态，仍然属于其‘有效控制’之内，所以此时也属于‘驾驶车辆的过程之中’。” 法院还认为，从李先生发病时间看，突发疾病的发生是一个连续的生理过程，而非瞬间事件。从视频可以看出，李先生下车时的身体形态，走路姿势已经出现反常现象，法院有理由相信他在车内已经身体不适，符合“在驾驶本车的过程中”突发疾病的情形。 最终，法院判决保险公司向李先生的继承人支付保险理赔款60万元。一审判决后，保险公司提起上诉，二审法院审理后维持原判，判决现已生效。 法官：新就业形态劳动者的保障应覆盖其整个工作过程 法官茅建中强调，网约车司机的工作具有连续性、机动性的特点，对于这类新就业形态劳动者的保障应覆盖其整个工作过程，而不应在空间上、时间上机械地予以割裂。“本案的商业保险实质上起到了替代工伤保险的作用，目的是实现伤者有所医，残者有所养，亡者有所恤，雇主有所免，风险有所散。因此，法院在审理这类案件时，需牢牢把握上述理念，同时在法律框架内对特殊群体予以适当保护。” 平台从业人员要充分了解“新职伤” 今年7月1日起，《新就业形态就业人员职业伤害保障办法（试行）》已在全国推行，为新就业形态人员设立一项法定的职业伤害保障，明确将“平台从业人员在执行订单任务期间突发疾病死亡，或在四十八小时内抢救无效死亡”纳入保障范围。 上海市闵行区人民法院商事审判庭庭长何刚表示，网约车司机要主动了解相应政策的变化，遇到事故时及时固定事故证据，保存伤害材料，以便于后续索赔。同时，网约车司机通常工作强度都较大，职业伤害又难以察觉，司机在工作中要避免疲劳驾驶，在身体不适时要及时就医。 何刚对网约车平台也提出了建议，对于平台来说，要加强对从业人员的关怀，自觉履行新就业形态人员职业伤害保障办法规定的各项义务，可以通过购买人身意外、雇主责任等商业保险，实现对从业人员保障的兜底。当发生事故时，及时地履行申报义务，帮助从业人员获得保障。 何刚建议保险公司优化产品，尤其是对于约定不明容易引发歧义的术语要进行特别的说明，使保险条款更加容易理解。对于符合理赔条件的保险事故，要及时理赔。 记者丨孙莹 图片来源于上海市闵行区人民法院
央广网北京8月13日消息（记者 陈越）2026年8月12日，AI终端生态公司荣耀（HONOR）在广州举办“嗨！新朋友”荣耀Robot Phone全球新品发布会，正式推出全球首款机器人手机荣耀Robot Phone。将首创的四自由度钛合金灵巧云台、系统级Agent架构，及电影工业级影像能力带入移动终端，推动AI终端从“数字智能”迈向“具身智能”。 荣耀举办“嗨！新朋友”荣耀Robot Phone全球新品发布会（荣耀供图 央广网发） 首创钛合金灵巧云台 打造手机行业精密机械结构新标杆 荣耀首创钛合金灵巧云台，为手机带来机器人级机械自由度。重构的钛合金云台架构，不仅将加工精度推进至±0.005mm，更让整体尺寸大幅缩减65%；钛合金云台电机仅重2.6g，体积较具身智能领域的灵巧手关节电机缩小34%；三轴最大控制转速可达360°/s，能够灵敏响应快速转向、跟拍与急停等高动态场景；自研盾构钢翻转电机，以120N·m/L的扭矩密度，保障云台快速展开、顺畅收起与稳定悬停。 整套云台机械系统集成100余个精密零件，应用60余项精密工艺，并积累100余项自研专利，在轻量化、小型化、高扭矩与高速响应之间取得平衡。 荣耀首创钛合金灵巧云台，为手机带来机器人级机械自由度（荣耀供图 央广网发） 全新YOYO机器人模式 探索多模态具身交互新时代 荣耀Robot Phone以Agentic OS为内核，采用首个系统级Agent架构，并首发YOYO Pro模式，构建感知、规划、推理、执行、反馈的完整闭环。同时，联合阿里巴巴“千问大模型”深度共创了面向手机场景优化的终端大模型解决方案，为具身智能体验提供底层算力支撑。 全新的YOYO机器人模式，搭载首创的多模态具身感知系统。能够通过手势识别做到“懂你所指”，借助拟人表情实现“懂你所感”。还能展现出色的乐感，识别音乐快慢，让云台随音乐做出不同动作，实现“随音而舞”，带来丰富的情感表达。此外，YOYO能通过自然语言交互，自动调整角度，替用户完成原本需要摄影师配合的专业运镜，实现“你说TA拍”的创作自由。 荣耀首发多模态具身感知YOYO 机器人模式（荣耀供图 央广网发） 荣耀Robot Phone的影像智能体也做了全面升级。全新的“灵感帮拍”除了能通过AI识别主体、给出姿势推荐外，还能通过云台自动完成构图，大幅降低专业运镜的门槛。 而在抖音直播场景中，荣耀Robot Phone提供云台自动追焦功能。用户只需升起云台，点击悬浮框即可一键激活“AI直播追焦”，镜头自动平稳跟随，跟焦灵敏。后续更新还将支持更多直播平台。 同样，在日常的微信视频通话中，“视频通话追焦”功能可以实现人物自动跟随，让用户在移动过程中始终保持清晰入镜。 荣耀还推出创新、开放的YOYO技能商店，商店中的skills一键安装，YOYO就能自动调用，学会新技能。开发者与科技爱好者还可调用云台控制、多模态通话、相机等100余项系统能力自行创建Skills，让机器人手机进一步走出屏幕、连接现实世界。 荣耀推出YOYO技能商店（荣耀供图 央广网发） 发布会现场，荣耀还携手矽递科技（Seeed），共同展示“荣耀Robot Phone+机甲小车”组合，以手机AI核心控制运动，支持自动泊车及3D打印改装，让AI走进物理世界。 荣耀Robot Phone+机甲小车（荣耀供图 央广网发） 荣耀携手ARRI深度共研 打造人人可用的“随身电影机” 荣耀与阿莱（ARRI）从画质、色彩、运镜到专业工作流展开深度共研，让荣耀Robot Phone不仅直出电影感画面，更能融入专业视频创作。 画质方面，荣耀Robot Phone引入接近胶片影调的ARRI LogC3曲线，还原传统胶片的感光方式；荣耀自研影像芯片荣耀驭光H1，并与ARRI联合调试，实现更高动态范围与更纯净画质；同时全面重构视频处理管线，将降噪前置至RAW域，以10bit Log、4:2:2采样及ARRI Wide Gamut 3色域，进一步提升专业视频创作能力；荣耀Robot Phone支持4K实时人像美颜、4K 120fps升格慢动作，并实现4K暗光视频暗部纯净无噪点。 色彩方面，首次将ARRI Look引入移动影像，内置11种ARRI Looks；专属ARRI电影模式深度整合伪色监看、峰值对焦等专业辅助工具，并支持2.39:1经典画幅与ARRI专属水印。 运镜方面，荣耀Robot Phone将三轴机械防抖云台装入手机，搭载由荣耀与ARRI联合调试的2亿像素灵巧云台主摄，配备1/1.28英寸传感器与f/1.6大光圈，最高支持4倍无损变焦，让创作更自由；三轴机械防抖云台支持六种运镜模式，可在行走、奔跑等动态场景中保持画面稳定。 荣耀与阿莱深度联合的研发成果，也将在不久之后上市的荣耀Magic9系列有更多精彩演绎。 超旗舰性能底座 是机器人手机，更是主力旗舰机 荣耀Robot Phone搭载第五代骁龙8至尊版移动平台，为具身交互、AI计算与专业影像提供充足算力支撑。在约9.59mm、248g的紧凑机身内，突破性地搭载了7060mAh新一代青海湖电池。6.31英寸6800nits精巧高亮屏、四麦AI阵列及自研荣耀鸿燕通信系统，带来全面旗舰体验。
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