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IT 之家 9 月 27 日消息，据 TechCrunch 报道，由黑客乔治 · 霍茨（George Hotz）创立的初创公司 Comma.ai 正面临美国联邦调查。此前，该公司后装驾驶辅助技术涉及 5 起已报告的交通事故，其中两起事故共造成 3 人死亡。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室（ODI）本周表示，报告中的事故涉及 Comma.ai 设备未能探测到同一车道内缓慢行驶或已经停下的车辆，也未能及时采取应对措施。在其中 4 起事故中，共有最多 11 人受伤，其中一些伤势严重。ODI 表示，部分事故可能涉及使用 Comma.ai 软件的 " 分叉版 "（forked）或修改版，其中至少一起致命事故可能属于这种情况。Comma.ai 暂未回应置评请求。霍茨已于 2022 年逐渐淡出该公司的日常运营，目前也尚未回应置评请求。Comma.ai 成立于 2015 年，主要生产可以安装在多种现代汽车上的设备。这些设备搭配 Comma.ai 的软件 "openpilot"，可以控制车辆的自适应巡航控制（ACC）和自动车道居中（ALC）系统。据公司官网介绍，其功能 " 类似于特斯拉 Autopilot 和通用汽车 Super Cruise"。Comma.ai 的目标是 " 让驾驶变得轻松惬意 "。Comma.ai 官网称，"openpilot 能够在车道内针对其他车辆自动进行转向、加速和制动操作 "。不过，与特斯拉和通用汽车类似，Comma.ai 也警告驾驶员，" 必须始终能够立即重新手动控制车辆，方法是踩下任意一个踏板或按下取消按钮 "。该公司的设备采用基于摄像头的驾驶员监控系统，用于监测驾驶员是否分心或疲劳。ODI 报告中的两起致命事故之一，似乎发生于 2026 年 2 月，地点位于美国路易斯安那州阿森松县（Ascension Parish）。一辆搭载 FrogPilot 的 2022 款丰田 RAV4 撞上了一辆停在道路上的应急救援车辆。FrogPilot 是 openpilot 的第三方分叉版本。路易斯安那州警方此前公布了今年 2 月一起事故的详细信息，其情况似乎与美国国家公路交通安全管理局数据库中的相关报告相吻合。警方称，在这起事故中，这辆丰田 RAV4 撞上了一辆 " 标有完整警用标识的冈萨雷斯警察局车辆 "。当时该警车无人乘坐，停在左侧车道，警示灯处于开启状态，警方正在处理另一起事故。州警方表示，丰田 RAV4 后排的两名乘客在事故中死亡。另一宗致命事故目前无法根据 ODI 提供的报告编号确定具体事故。据 IT 之家了解，长期以来，高级驾驶辅助系统（ADAS）在应对停止或低速行驶的车辆，以及其他静止物体时一直存在困难。特斯拉和福特此前也曾因旗下驾驶辅助系统涉及多起事故而接受类似调查。Comma.ai 官网本身也指出，openpilot 自适应巡航控制的 " 性能 " 可能受到 " 同一车道内但没有移动的车辆 " 影响。Comma.ai 表示，当车辆需要进行突然制动时，"openpilot 在设计上限制了自身能够产生的减速度和加速度 "。
纯粹从外交角度看，感觉日本这次真有点搞砸了。搞砸什么？哪壶不开提哪壶，关键，提起的还是自己最糟糕最不堪的那一壶。日本首相高市早苗日前在联大演讲，强烈要求《联合国宪章》删除 " 敌国条款 "，声称这 " 事关日本的骄傲与名誉 "。真挺好的！很多不熟悉 " 敌国条款 " 的国家，不得不赶紧恶补一下，到底什么是 " 敌国条款 "，为什么日本首相那么在意？不补不知道，一补吓一跳。原来一直以所谓和平面目示人的日本，居然是被联合国定性的敌国，而且现在还在敌国名单上。历史最耐人寻味之处在于：你越想翻篇，别人越会去翻档案；你越想删除，世界越会追问为什么。《联合国宪章》第 53 条规定： 区域组织在对付二战敌国再次侵略时，无需安理会事先授权即可采取执行行动 。第 107 条规定：不禁止战胜国因二战而对敌国采取的行动，如军事占领或战犯审判 。第 77 条规定： 涉及托管制度，允许将敌国割离的领土纳入联合国托管体系。敌国是谁？《联合国宪章》很明确，特指第二次世界大战中为《联合国宪章》签字国之敌国，主要为德国、日本、意大利等法西斯轴心国 。所以，日本芒刺在背，一直想废除这个 " 敌国条款 "。日本还振振有词，宣称 1995 年联大已经以压倒性多数通过决议，确认该条款事实上已经失去效力 ……但当时是当时，现在是现在。当时的日本，多少还表态反省历史；现在的日本呢，越来越不愿承认罪恶历史。更何况，联大决议没有法律效力。如果联大决议有效的话，以色列早就被驱逐出联合国，美国早就不能对古巴封锁了。国际政治不是许愿池，投下一纸决议，未必就能换来想要的法律现实。《联合国宪章》迟迟没有删除 " 敌国条款 "，就已经说明了问题。所以，9 月 23 日，外交部发言人郭嘉昆在回答相关问题时，就回答说：今年是联合国成立 81 周年，也是东京审判开庭 80 周年。当年，日本以承认军国主义罪行、接受《联合国宪章》全部内容为前提加入联合国。《联合国宪章》中的 " 敌国条款 " 是重要制度安排，旨在防止法西斯主义、军国主义再度对国际和平与安全构成威胁，为捍卫战后国际秩序提供了重要制度保障，时至今日仍具有重要现实意义。我们敦促日方以史为鉴、深刻反省，以实际行动取信于亚洲邻国和国际社会。什么意思？" 敌国条款 " 是战后国际秩序的制度性安排，就是防止当年敌国重新威胁世界。现在的日本，不仅否认侵略历史，还持续挑战国际秩序，" 敌国条款 " 怎么可能废除？当然，我们也不用回避，过去几十年，很多国家受日本所谓和平形象的蒙蔽，认为日本不该是敌国啊。但，日本不承认军国主义历史，那是全世界不争的事实啊，那 " 敌国条款 "，是不是很有针对性？名誉不是靠删除不利条款换来的，而是靠直面不利历史挣来的。不得不说，高市早苗的联大一嗓子，更让世界看到 " 敌国条款 " 的重要性；日本越是强调 " 赶紧删 "，全世界越可以好好看看日本的二战历史。有时候，拼命想洗掉的名字，反而被喊得全世界都听见了。这大概就叫欲盖弥彰。可能也认识到高市早苗有点用力过猛了，我看到，日本官房长官木原稔还试图为她辩护。木原稔宣称：日本政府一直在推动安理会改革，积极说明和传播日本关于删除原 " 敌国条款 " 的立场和主张，高市早苗的发言，也是这一努力的一环。但这样的努力，感觉这有点南辕北辙了。方向错了，越努力越尴尬。外交场上最怕的不是没人听，而是你一开口，反而提醒了所有人去看你的底牌。更让日本破防的是，日前中美历史性峰会，两国达成八点共识，其中有一条就是：" 两国元首忆及中国和美国是二战盟友，并肩作战赢得战争胜利。"什么意思？如果我没弄错的话，这还是美国总统在正式场合和共识成果中，第一次明确提到 " 美国和中国是二战盟友 "，曾经面对日本军国主义并肩作战。这是历史事实！当然，这个时候重提，更具有重大的现实意义。历史的分量就在于此：它平时沉默，但只要在关键时刻被提起一句，就足以让心虚的人坐立不安。日本自然看在眼里。所以，面对记者的相关提问，一度侃侃而谈的高市早苗，马上支支吾吾，只能顾左右而言他。哦，我看到，有朋友还感叹：这一切，或许真要感谢高市早苗，是她提前访问美国、是她在联合国强烈要求废除 " 敌国条款 "，让中美两国都意识到了军国主义还没有彻底消亡 ……高市早苗，你是故意的吗？
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