本文目录一览：
- 1、前三季度销量完成率:吉利排名第一,新势力普遍超60%
- 2、全国汽车销量排名,成都冲进前三,第一名实至名归
- 3、九月份销量榜出炉,比亚迪以19.1万的销量排名第一
- 4、2025年世界车销量
- 5、全球汽车销量排名第一
- 6、小型suv车排名第一
前三季度销量完成率:吉利排名第一,新势力普遍超60%
1、吉利汽车销量完成率情况吉利汽车在前三季度销量完成率表现出色，排名第一。其上半年完成全年销量目标的50.3%，截止到9月份，完成率达到74%。9月总销量达到308119辆，同比增长18%，今年1 - 9月累计销量为2319664辆，其中新能源累计销量976256辆。
2、销量排名情况1）依据2025年1 - 9月汽车行业协会数据，比亚迪凭借326万辆累计销量排名第一，完成全年目标的71%，其王朝/海洋系列及高端品牌仰望在市场持续领先；上汽集团以313万辆紧随其后，燃油与新能源双线布局成果显著。
3、024年上半年车市呈现“国产四强霸榜、新势力艰难突围”格局，市场分化加剧，自主品牌强势领跑，新势力目标完成率普遍低迷。国产四强：销量霸榜，强势领跑比亚迪：以160万辆销量一骑绝尘，同比增长近三成，稳居行业第一。其掌门人王传福提出的“2024年销量再涨20%以上”目标已显实力支撑。
4、025年1-8月新势力品牌年度目标完成率显示，小鹏（76%）和零跑（68%）均超60%，其中小鹏完成率居首，零跑累计销量领先。 以下为具体数据及分析：完成率超60%的四家品牌 小鹏汽车：累计交付22万辆，年度目标35万辆，完成率76%，居新势力品牌首位。
全国汽车销量排名,成都冲进前三,第一名实至名归
1、上海以646405辆的销量位列全国第一，同比下降78%。作为中国第一大城市，上海经济发达，地区生产总值达38700.58亿，位列全国第一。同时，上海国际车展是中国第一个经UFI认可的汽车展，也是中国最具影响力的汽车展之一，这些因素共同推动了其汽车销量的领先地位。
2、排名情况： 第一名：雷克萨斯（166PP100，连续三年蝉联） 第二至三名：日产、现代 前十品牌：日韩系主导，中国品牌无一入选。
3、吉利 吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产品牌排行榜上排名第一也是实至名归。
九月份销量榜出炉,比亚迪以19.1万的销量排名第一
1、比亚迪以11万辆的销量排名9月榜单第一，多家车企实现增长，长城未进前十。以下是9月份车企销量的详细情况：比亚迪：9月份销量达到11万辆，首次超越大众，成为国内汽车市场销量冠军。比亚迪今年销量一路猛增，战略化发展成效显著，整体销量有望超越特斯拉中国。其新车型海豹市场反响热烈，且各车型整体销售情况良好。
2、特斯拉：在新能源汽车领域，特斯拉一直保持着领先地位。在9月的销量榜单中，特斯拉排名第九，销量达到8万辆，同比增长48%。虽然与榜首的比亚迪相比有一定差距，但特斯拉在新能源汽车市场的地位和影响力依然不容忽视。
3、月销量排名第一的车企是比亚迪，其11月销量为230427辆，超过了其余五家车企的销量总和，可谓“以一敌五”。 以下是这六家车企的详细销量情况：比亚迪11月销量：230427辆，同比增长133%。其中乘用车共售出229942辆（含出口12318辆），同比增长135%。
4、-9月，汽车产销分别完成1697万辆和1716万辆，同比分别下降7%和9%，但降幅较1-8月继续收窄。9月份，汽车产销分别完成254万辆和255万辆，环比分别增长11%和14%，同比分别增长11%和18%。市场细分表现：乘用车销量继续保持增长且增幅扩大，SUV销量刷新9月历史记录。
2025年世界车销量
1、福特（3582万辆）、现代（3398万辆）、本田（3033万辆）等传统车企紧随其后，但增长压力较大。铃木（2817万辆）、日产（2517万辆）、起亚（2539万辆）等品牌销量集中于特定区域市场，全球布局相对有限。新加坡市场（2025全年数据）比亚迪以11，184辆销量夺冠，同比增长80.6%，12月单月销量达1，561辆，同比增长30%，新能源车型（如Atto 3）受市场青睐。
2、全球车型销量前20名（2025年全年，核心车型）新能源车占主导，中国品牌表现突出。丰田RAV4以128万辆居首，混动版占比超40%。特斯拉Model Y是纯电车型销冠，销量115万辆。比亚迪有多款车型上榜，如宋PLUS DM - i销量82万辆成为中国品牌销冠。新上市的小米SU7凭借智能驾驶和性价比优势，销量达28万辆。
3、025年全球汽车市场迎来历史性转折。中国车企以约2700万辆的全球销量首次超越日本（约2500万辆），成为全球汽车销量第一大国，终结了日本长达20余年的领先地位。这一变化源于中国本土市场的强劲需求与出口扩张的双重驱动，其中新能源汽车渗透率接近60%，政策支持与产业链优势成为关键推力。
全球汽车销量排名第一
1、025年世界汽车销量排名显示，丰田集团以960万辆位居榜首，大众集团、Stellantis公司分列三位，全球汽车市场呈现多极化竞争格局。头部企业销量表现丰田集团以960万辆的销量稳居全球第一，其市场优势源于混合动力技术的普及、供应链稳定性及新兴市场布局。
2、中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11%，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场，也是电动化转型的核心推动者。
3、丰田以1054万辆（含雷克萨斯）的销量连续第六年稳居车企榜首，其混动车型占比近半，但纯电车型增速较快（同比增44%）。大众集团则面临结构性调整，全球销量微降0.5%至900万辆，但电动车销量逆势增长32%，欧洲市场贡献74万辆电动车型，占比达27%。
4、长安（第16位）、吉利（第17位）、五菱（第19位）等品牌入围全球前20，中国品牌共占据5席，数量与日本、德国并列第一。长安旗下深蓝S7登顶泰国BEV销量榜，启源系列交付量稳定，显示中国品牌在新能源领域的多元化布局。
5、丰田汽车在2020年至2025年期间连续六年保持全球销量第一，2025年全球销量达1042万辆（部分统计前11个月为1032万辆），远超大众集团的898万辆。
6、核心排名情况（按销量） 丰田：以1042万辆（同比增长6%）稳居全球第一，混动车型RAV4年销量达128万辆，凭借多技术路径+本地化策略巩固优势。 大众：销量6402万辆，位列第二，但在中国市场新能源车份额降至8%以下，利润下滑近四成。 福特：销量290.16万辆，排名第三。
小型suv车排名第一
自主小型SUV保值率排名中，瑞风S4位列第一，北汽BJ 212排名靠后。以下是具体排名情况：NO.1 江淮瑞风S4 第一年保值率：888 第五年保值率：542 特点：瑞风S4是江淮汽车与德国大众汽车建立合资公司后，第一款与大众车型共线生产的产品，底盘经过大众专家调教，整车冲击感、滚动舒适性等多项指标处于同级领先位置。
比亚迪元UP：根据一份销量排名的数据，2025年小型SUV销量排名第一的是比亚迪元UP，全年销量高达134839辆。这一数据表明，比亚迪元UP在市场上受到了广泛的认可和欢迎。另一销量排名 捷途旅行者：在另一份销量排行榜中，捷途旅行者位居榜首，销量达到17万辆。
在合资小型SUV车型的评分榜单中，柯米克以87的高分稳居榜首，被誉为合资品牌中小型SUV的油耗口碑王。紧随其后的是劲客和维特拉，分别占据第二和第三的位置。柯米克的外观设计令人印象深刻，其车身尺寸为4390mm长、1781mm宽、1606mm高，轴距达到2610mm。
二手车市场表现优秀：根据2021年10月J.D. Power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》，XR-V以57%的保值率获小型SUV领域保值率第一，五度蝉联冠军。多方共同助力：优秀口碑的背后，是XR-V自身过硬的产品力、东风Honda强大的品牌背书以及严苛的生产售后等多方共同达成的结果。
在小型SUV市场中，本田XRV一直保持着领先的地位，其出色的油耗表现和宽敞的车内空间赢得了消费者的青睐。XRV不仅外观时尚，内饰设计也颇具档次，充分体现了本田汽车在细节方面的用心。除了本田XRV，宝骏560也在紧凑型SUV市场中占据了一席之地，凭借实惠的价格和丰富的配置，宝骏560赢得了广大消费者的喜爱。
日系品牌：动感与精致平衡 日产劲客（2026款）采用V型动感前脸+悬浮式车顶设计，锐利大灯组搭配流畅车身线条，视觉冲击力强；双色车身可选，兼顾年轻活力与稳重感，被行业评价为小型SUV颜值标杆。
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我是博信号的签约作者“赵璟”
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文章不错《汽车销量排名第一（汽车销量排名前十）》内容很有帮助