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据环球网,9 月 19 日,美国驻中东多国大使馆发布安全警示,称当前安全环境存在不可预见的升级风险。同日,美国 " 披萨指数 " 追踪网站发布的数据显示,五角大楼附近的披萨店当天订单数出现激增。据美媒此前报道," 披萨指数 " 通过追踪五角大楼附近披萨店的订单数推测美国国防部是否存在加班,借此预测美国的军事行动。在 " 沙漠风暴 "、美军空袭伊朗核设施等军事行动前,五角大楼附近披萨店就曾出现订单激增的情况。美国驻中东多国大使馆 19 日发布新的安全警报称,由于中东局势紧张,安全环境仍然复杂,存在发生不可预见的局势升级的可能性,身处中东地区的美国人应 " 保持高度警惕 ",注意航班取消、空域关闭和旅行中断等情况。安全警报还称," 伊朗支持的胡塞武装已对沙特阿拉伯发动敌对行动,其中包括针对民用机场的行动。这场军事冲突有可能迅速升级。居住在中东地区以外的美国公民应认真重新考虑前往或途经该地区的旅行计划 "。
文 | 凯风三四线城市,正在曲线建地铁。01三四线,为何也能建地铁?近日,连接厦门漳州的厦门 6 号线开启试乘,福建首条跨市地铁诞生,漳州迈入地铁时代。无独有偶,连接京冀的北京 22 号线开启试运行,河北 " 北三县 " 的三河将告别没有地铁的历史。一个值得关注的现象出现:地铁审批越来越紧,跨市地铁越来越多,三四线 " 地铁城市 " 接连涌现。事实上,无论地级市漳州,还是县级的北三县,都没资格建地铁。且不说经济、人口、客流都是硬性门槛,连超大特大城市地铁规划都被一 " 砍 " 再 " 砍 "。哪怕一切达标,国家层面也多年未受理新增城市的首轮地铁规划,洛阳、芜湖成了最后的绝唱。一言以蔽之,地铁城市,正在变得越来越稀缺。但是,大树底下好乘凉,得益于都市圈战略,大城市地铁向外溢出,三四线有了 " 曲线救国 " 的机会。都市圈,以同城化为目标,以 " 轨道上的交通圈 " 为特征,跨市地铁正是其中关键一环。近年来,马鞍山与南京、咸阳与西安、资阳与成都、鄂州与武汉、株洲与长沙、许昌与郑州,都已实现跨市地铁连通。这些三四线城市,任何一个单拿出来,都没有建地铁的资格,一旦与大城市绑定,一切截然不同。这就是毗邻大城市的好处,能享受产业溢出,更能借助都市圈跻身地铁城市之列。0229 个万亿 GDP 城市,还有三个没有地铁。目前,我国内地已有 29 座万亿城市,但泉州、烟台、唐山仍旧没有地铁。尴尬的是,连 GDP 五六千亿的洛阳、芜湖都通了地铁,两地只是普通地级市。更尴尬的是,同在一省,福建漳州、河北燕郊步入地铁时代,堂堂万亿城市竟然落后了。其实,尴尬从一开始就已注定,三大万亿城市既错过大基建的上行期,也错过城区人口的扩张期。能不能建地铁,不只取决于 GDP,更要看财政、人口、客流、债务率等一系列指标。这其中,最大的拦路虎不是财政,反而是人口。根据地铁 "52 号文 ",市区人口少于 300 万人,不得建地铁。泉州、烟台、唐山,恰恰都卡在这里。表面上看起来,泉州接近 900 万人,烟台、唐山都超过 700 万人,人口规模相当庞大。但这是全域人口,而地铁建设只看市区人口,外围的郊县、县级市不能计入其中。三大万亿城市,都有一个共同点:县强市弱。县级市极其庞大," 切 " 走了大量常住人口,摊薄市区人口规模,这也是三地都未跻身特大城市的原因。泉州最为典型,12 个区县中,8 个都是县和县级市,晋江、石狮的知名度不亚于泉州本身。烟台 11 个区县,囊括 1 县和 5 个县级市,龙口、招远、莱州都在百强县之列。这并非致命短板,要是放在七八年前,一切还不成问题。彼时审批收紧之前,城区人口少一点无关大雅,芜湖迄今市区人口也没达标。如果城市撤并潮仍在推进,只要推动撤县(市)设区,将县城变成城区,一切也将迎刃而解。问题在于,地铁基建全面收紧,城市撤并全面从严,建地铁再也没了捷径。03跨市地铁城市,谁是下一个?据不完全统计,全国已有 10 多座跨市地铁网络,涵盖沪苏、广佛、京冀、杭绍、宁马等重点区域。在超大特大城市中,只有深圳付之阙如,深莞惠地铁网仍未打通。这一局面有望逆转。惠州十五五规划提出,谋划研究深圳地铁 14 号线东延线,推动跨城通勤 " 公交化 "。在另一端,东莞地铁与深圳地铁,只差最后的几公里,两城正在推进多条跨市地铁对接。当跨市地铁逐步成形,跨域都市圈乃至城市群的超级地铁网也在成形。在成渝,成都地铁网络正在向都市圈的眉山、德阳延伸;在福建,厦门地铁还将向泉州延长。在苏皖两省," 徽京 " 的地铁网早已不局限于省内,一路向安徽马鞍山、滁州、和县等地延伸。在长三角,随着苏锡常地铁互联,上海与江苏绵延上百公里的跨省地铁网,也将逐步成形。在大湾区,一旦东莞地铁左右连通广深,一条横跨佛山 - 广州 - 东莞 - 深圳 - 香港 - 惠州的超级地铁网呼之欲出。地铁网越织越密," 半小时通勤圈 " 变成现实,城市行政边界、物理边界趋于消失。不是一城,胜似一城。从单打独斗到抱团发展,势必改变城市竞争格局。
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